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Planche de kitesurf CrazyFly Rootz 2027 – Full carbone Freeride

La CrazyFly Rootz 2027 est une planche Twin Tip full carbone conçue pour le freeride performant et polyvalent.

Légère, réactive et confortable grâce à son flex médium et sa carène concave, elle offre une excellente remontée au vent, un pop dynamique et un contrôle précis dans le clapot.

Idéale pour les riders intermédiaires à avancés.

Disponible en 135 × 40, 138 × 40, 140 × 42 et 145 × 44 cm.

Compatible wake bindings et fabriquée en Europe.

Conseils MCkiteshop, showroom à Villers-la-Ville sur rendez-vous et livraison France, Belgique et Europe.

Taille de la planche
685,00 € TTC

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CrazyFly Rootz 2027 – Le freeride full carbone accessible et performant

La CrazyFly Rootz 2027 revient à l'essentiel : une planche de kitesurf Twin Tip légère, précise, réactive et confortable, conçue pour les riders qui souhaitent découvrir les avantages du full carbone sans choisir un modèle de compétition trop exigeant. CrazyFly concentre dans cette planche plus de vingt ans de savoir-faire européen dans la fabrication des Twin Tips carbone.

Avec sa construction full carbone autour d'un noyau bois CNC, son flex médium et sa carène concave, la Rootz trouve un équilibre intéressant entre pop dynamique et confort dans le clapot. Elle s'adresse principalement aux pratiquants intermédiaires et avancés qui recherchent une planche polyvalente pour le freeride, les sauts hookés et une navigation plus sportive.

La Rootz 2027 conserve quatre dimensions : 135 × 40, 138 × 40, 140 × 42 et 145 × 44 cm. Elle reste compatible avec les wake bindings. Parmi les évolutions annoncées pour cette génération, CrazyFly précise un nouveau diamètre de trou d'aileron de 6 mm.

Pourquoi choisir la CrazyFly Rootz 2027 ?

  • Construction full carbone : légèreté, excellente réactivité et réponse directe.
  • Flex médium : pop franc sans rigidité excessive dans le clapot.
  • Carène concave : glisse stable, confort et remontée au vent efficace.
  • Excellent contrôle : des appuis précis lorsque la vitesse augmente.
  • Polyvalence freeride/allround : navigation, transitions et premiers sauts plus engagés.
  • Quatre tailles : du format compact au modèle plus porteur de 145 cm.
  • Wake bindings compatibles : choix possible entre pads/straps et chausses adaptées.
  • Fabrication européenne : conception et production CrazyFly.
  • Rapport performance/prix : une porte d'entrée intéressante dans la gamme carbone.

Revenir aux fondamentaux, avec la précision du carbone

La Rootz a été imaginée pour rendre les sensations du carbone accessibles au plus grand nombre de riders déjà autonomes. Son objectif n'est pas de multiplier les constructions complexes : elle privilégie une stratification carbone efficace, un noyau bois bien profilé et une carène facile à exploiter.

En navigation, le carbone réduit l'inertie et transmet rapidement les changements d'appui. La planche répond dès que le rider engage une carre ou déplace son poids. Lorsqu'il prépare un saut, la structure restitue rapidement l'énergie accumulée. Le flex médium évite néanmoins le caractère particulièrement sec que l'on peut rencontrer sur certaines planches très rigides.

Cette personnalité convient au rider qui vient d'une Twin Tip freeride en fibre de verre et souhaite gagner en précision. Elle peut également plaire au pratiquant confirmé recherchant une planche carbone simple, efficace et utilisable dans des conditions variées.

Conçue et fabriquée en Europe par CrazyFly

CrazyFly fabrique des planches carbone depuis plus de vingt ans. Le constructeur s'appuie sur l'usinage CNC, des procédés de production automatisés et une expérience spécifique de la stratification pour obtenir une qualité constante.

La Rootz incarne cette approche : une planche construite en Europe, avec un choix de matériaux orienté vers la performance réelle, la durabilité et une utilisation régulière sur l'eau. Son positionnement tarifaire vise à proposer une planche carbone plus accessible que les constructions les plus sophistiquées de la marque.

Comportement sur l'eau

Accélération et glisse

Le faible poids de la Rootz lui donne une sensation vive lors de la mise en vitesse. La planche suit rapidement les changements d'appui et conserve une glisse efficace lorsque l'aile délivre suffisamment de puissance. Sa carène concave contribue à une trajectoire stable, aussi bien sur eau plate que sur un plan d'eau légèrement agité.

Accroche et remontée au vent

La Rootz est conçue pour remonter efficacement au vent. Sa carène et ses rails permettent de conserver une prise de carre précise. Grâce à la réactivité du carbone, le rider ressent directement l'appui qu'il exerce sur l'eau. Une bonne remontée au vent dépend toutefois toujours du placement du corps, du réglage de l'aile et des conditions.

Pop et sauts hookés

Le carbone restitue rapidement l'énergie lorsque le rider relâche la pression après avoir chargé sa carre. La Rootz propose ainsi un pop dynamique, particulièrement intéressant pour les sauts hookés, les rotations et la progression en freestyle accessible. Elle n'a pas vocation à remplacer une planche de Big Air très rigide : son intérêt est de conserver un flex confortable pour les sessions quotidiennes.

Confort dans le clapot

La construction carbone ne signifie pas nécessairement une planche inconfortable. CrazyFly a choisi un flex médium et une carène concave afin de mieux accompagner les irrégularités de l'eau. La Rootz conserve un toucher sportif, mais reste suffisamment progressive pour les longues sessions freeride.

Transitions, courbes et contrôle

La faible inertie facilite les changements de carre. La planche s'inscrit rapidement dans une nouvelle trajectoire tout en gardant une sensation stable. Elle permet au rider d'alterner des bords rapides, des transitions dynamiques et des phases de navigation plus détendues.

Technologies de la CrazyFly Rootz 2027

Full Carbon Construction – Légère, robuste et dynamique

Le carbone est au cœur du comportement de la Rootz. Cette fibre combine résistance, légèreté et retour rapide après déformation. Sur l'eau, cela se traduit par une réponse précise, une faible inertie et un pop énergique. CrazyFly utilise son expérience de la construction carbone pour conserver une flexion cohérente avec le programme freeride/allround.

CrazyFly Rootz 2027 - Illustration de la construction full carbone

Fusion Side Walls – Une liaison périphérique solide

Les rails Fusion Side Walls sont réalisés à partir d'un mélange de polymères conçu pour obtenir une très bonne liaison entre les couches de construction. Ils renforcent la périphérie de la planche et contribuent à sa résistance lors des sollicitations répétées. Cette technologie est toujours listée par CrazyFly sur la Rootz 2027.

CrazyFly Rootz 2027 - Illustration des Fusion Side Walls

Wood Core CNC – Un noyau bois usiné avec précision

Le noyau bois constitue un élément majeur du flex et du comportement de la planche. CrazyFly sélectionne ses bois et utilise l'usinage CNC pour découper le contour, préparer les perçages et obtenir les profils tridimensionnels souhaités. Cette régularité contribue à une conduite progressive et à la cohérence de la construction carbone.

CrazyFly Rootz 2027 - Illustration du noyau bois CNC

Invisible Inserts – Une carène uniforme

Les inserts de fixation sont accessibles depuis le pont, sans apparaître sous la planche. La carène conserve une surface homogène et le flex n'est pas interrompu par des éléments traversants apparents. Ce système permet également d'ajuster les pads et straps selon les positions prévues.

CrazyFly Rootz 2027 - Illustration de la technologie Invisible Inserts

Carbon Fins – Des ailerons carbone injecté

CrazyFly utilise des ailerons moulés par injection avec du carbone. Ils sont conçus pour être légers et résistants, tout en participant à la tenue de cap. Point technique 2027 : le fabricant annonce un nouveau diamètre de trou d'aileron de 6 mm. Il faut donc utiliser la visserie et les accessoires compatibles avec cette génération.

Eco Packaging – Moins de plastique

CrazyFly annonce que plus de 98 % de ses emballages produits sont réalisés à partir de papier recyclé. Cette démarche permet de limiter l'utilisation de plastique dans le conditionnement.

Tailles, poids et rigidité de la Rootz 2027

Les valeurs suivantes sont celles annoncées sur la fiche officielle CrazyFly 2027. Les poids peuvent varier de ± 5 % en raison des tolérances de fabrication. L'indice de rigidité est mesuré sur une échelle de 0 (souple) à 1000 (rigide).

Taille Poids annoncé Rigidité Orientation
135 × 40 cm 2,40 kg 790 Format compact, rider léger ou conduite précise
138 × 40 cm 2,50 kg 780 Freeride sportif, gabarit léger à moyen
140 × 42 cm 2,60 kg 770 Équilibre polyvalent, soutien et contrôle
145 × 44 cm 2,90 kg 760 Surface supplémentaire, gabarit plus lourd

Stance : 38 / 42 / 46 cm (15 / 16,5 / 18 pouces). Wake bindings : compatibles. Nouveauté 2027 : diamètre de trou d'aileron de 6 mm.

Quelle taille de CrazyFly Rootz choisir ?

Rootz 135 × 40 cm – Compacte et incisive

La plus petite taille convient aux riders légers ou à ceux qui privilégient une conduite directe, avec des changements de carre rapides. Elle peut être pertinente dans le vent soutenu pour un pratiquant expérimenté.

Rootz 138 × 40 cm – Précision et vivacité

Cette dimension conserve une largeur de 40 cm tout en ajoutant un peu de longueur. Elle représente une option intéressante pour le freeride sportif des gabarits légers à moyens recherchant de la maniabilité.

Rootz 140 × 42 cm – Le compromis polyvalent

La 140 × 42 apporte davantage de surface sous les pieds et convient à de nombreux riders de gabarit moyen. Elle équilibre le soutien, la remontée au vent et la réactivité.

Rootz 145 × 44 cm – Plus de surface et de portance

La plus grande version offre un soutien supérieur, particulièrement intéressant pour les pratiquants plus lourds ou lorsque la puissance disponible est modérée. Elle reste une planche freeride full carbone et non un modèle exclusivement lightwind.

Conseil MCkiteshop : le poids ne suffit pas pour choisir une taille. Il faut aussi tenir compte du niveau, du type d'aile, du spot et de la force du vent dans lequel tu navigues habituellement.

Fixations et aile conseillées

La Rootz peut être équipée de pads et straps CrazyFly adaptés au rider. Les Binary III constituent une solution confortable, les Lock II offrent un réglage de maintien différent et les Carboniq Binding permettent de composer un équipement premium.

La Rootz est annoncée compatible avec les wake bindings. Pour une pratique intensive en chausses et les réceptions très engagées, il est pertinent de comparer également les modèles Raptor, Raptor Extreme ou Max. Vérifie toujours la compatibilité de la visserie et des points de fixation.

La CrazyFly Sculp représente une association cohérente pour un programme freeride polyvalent. D'autres ailes adaptées au niveau du pratiquant peuvent naturellement convenir.

Découvre les pads, straps, ailerons et poignées disponibles chez MCkiteshop.

À quel rider s'adresse la CrazyFly Rootz ?

  • Au rider intermédiaire autonome qui souhaite découvrir les sensations d'une planche carbone.
  • Au freerider confirmé recherchant légèreté, contrôle et réactivité.
  • Au pratiquant qui aime les sauts hookés avec un pop franc, sans rigidité extrême.
  • Au rider souhaitant une Twin Tip polyvalente pour différentes conditions de navigation.
  • Au kitesurfeur qui privilégie une fabrication européenne et un rapport performance/prix cohérent.

Pour les tout premiers waterstarts et l'apprentissage de la remontée au vent, une planche plus tolérante comme l'Acton sera généralement préférable.

Comment situer la Rootz dans la gamme CrazyFly 2027 ?

Modèle Caractère principal Rider concerné
Acton Freeride accessible et confortable Débutant autonome à intermédiaire
Rootz Full carbone polyvalent et réactif Intermédiaire à avancé
Raptor Freeride/freestyle plus dynamique Intermédiaire à avancé
Raptor LTD Carbone premium, léger et raffiné Rider confirmé exigeant
Raptor Extreme Big Air engagé et construction renforcée Avancé à expert

La Rootz se distingue par sa construction full carbone relativement accessible. Elle constitue une évolution intéressante depuis une Acton, tout en restant moins spécialisée que les planches de Big Air.

Retrouve les autres modèles dans notre sélection de planches Twin Tip.

Conseils d'entretien

  • Rincer la planche, les ailerons et la visserie à l'eau douce après les sessions en mer.
  • Laisser sécher à l'ombre avant de ranger la planche dans sa housse.
  • Éviter les expositions prolongées au soleil et aux fortes températures.
  • Contrôler le serrage des pads, straps, poignées et ailerons sans forcer les inserts.
  • Éviter les chocs contre les pierres et les surfaces abrasives.
  • Protéger les rails et les extrémités pendant le transport.
  • Inspecter la planche après un choc ou une réception particulièrement violente.

Le conseil MCkiteshop

La CrazyFly Rootz 2027 est une excellente option pour le rider qui cherche à passer sur une Twin Tip carbone sans adopter immédiatement une planche très technique ou extrêmement rigide. Elle associe une belle sensation de légèreté, un pop énergique et un flex suffisamment confortable pour le freeride.

Nous conseillons de choisir la taille en fonction de ton poids, de tes ailes et de tes conditions habituelles plutôt qu'en te fiant uniquement à la longueur de la planche. Un modèle correctement dimensionné t'apportera davantage de plaisir et de progression.

MCkiteshop : showroom et livraison

Depuis 2012, MCkiteshop conseille les passionnés de kitesurf et de sports de glisse. Notre showroom de Villers-la-Ville, dans le Brabant wallon, est accessible sur rendez-vous. Nous aidons les riders de Belgique et du nord de la France à sélectionner planches, ailes et fixations adaptées.

Livraison en Belgique, France et Europe selon les destinations et conditions de transport proposées. Contacte-nous avant commande pour un conseil de taille ou de configuration.

Caractéristiques techniques

Marque CrazyFly
Modèle Rootz
Millésime commercial 2027
Type Planche Twin Tip de kitesurf
Programme Performance freeride / Allround
Construction Full carbone et noyau bois CNC
Flex Médium
Carène Concave
Tailles 135 × 40 / 138 × 40 / 140 × 42 / 145 × 44 cm
Stance 38 / 42 / 46 cm
Wake bindings Compatibles
Perçage d'aileron 2027 6 mm
Origine Conçue et fabriquée en Europe

Questions fréquentes – CrazyFly Rootz 2027

La Rootz est-elle vraiment full carbone ?

Oui. Elle utilise une stratification carbone autour d'un noyau bois CNC. Cette construction procure une réponse dynamique tout en conservant le flex voulu par CrazyFly.

Est-elle adaptée à un rider intermédiaire ?

Oui, à condition d'être déjà autonome, de maîtriser la remontée au vent et de bien contrôler sa vitesse. Elle est plus directe qu'une Acton, mais garde un flex médium.

Quelle différence avec la Raptor LTD ?

La Rootz privilégie une construction carbone plus simple et un positionnement tarifaire accessible. La Raptor LTD pousse davantage le travail des fibres et de la carène dans un programme premium.

Peut-on monter des wake bindings ?

Oui. CrazyFly confirme cette compatibilité sur la fiche Rootz 2027. Le montage doit respecter les recommandations de visserie du fabricant.

La Rootz est-elle confortable dans le clapot ?

Oui. Malgré sa construction carbone, son flex médium et sa carène concave contribuent à une navigation confortable dans les conditions irrégulières.

Quelles sont les tailles disponibles ?

135 × 40, 138 × 40, 140 × 42 et 145 × 44 cm. MCkiteshop peut t'aider à choisir selon ton gabarit et ton matériel.

Les fixations sont-elles incluses ?

Le contenu dépend de l'offre sélectionnée. Vérifie la configuration annoncée sur la fiche produit avant commande.

Peut-on commander la Rootz depuis la France ?

Oui. MCkiteshop propose la livraison vers la France, la Belgique et différentes destinations européennes.

Commander la CrazyFly Rootz 2027 chez MCkiteshop

Choisis ta taille, sélectionne des fixations adaptées et profite de conseils personnalisés avant l'achat. La CrazyFly Rootz 2027 conjugue les sensations d'une planche carbone, le confort du freeride et la qualité d'une fabrication européenne.

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