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Aile de Kitesurf CORE Nexus 4 BrightWhite – Freeride, Vague & Freestyle – PROMO

CORE Nexus 4 BrightWhite en promotion ! 

Découvrez l'aile polyvalente CORE pour le freeride, les vagues, le freestyle et le kitefoil.

Sa structure légère à 3 lattes, son bord d'attaque ExoTex 2, son spi CoreTex 2 Triple Ripstop et son Future-C-Shape offrent pilotage précis, rotations rapides et excellent drift.

Réglages CIT Wave, Allround et Freestyle pour adapter le comportement à votre programme.

De 5 à 17 m², selon les stocks.

Une aile haut de gamme au coloris blanc, noir et orange.

Conseils MCkiteshop, livraison France et Belgique.

Taille de l'aile
2 055,79 €
1 439,05 € TTC

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CORE Nexus 4 BrightWhite en promotion : une aile pour toutes vos envies de kitesurf

Profitez de notre offre spéciale sur la CORE Nexus 4 BrightWhite, une aile de kitesurf haut de gamme qui réunit le freeride, les vagues, le freestyle et le kitefoil dans un seul modèle. Son design blanc, noir et orange accompagne une construction à trois lattes, un profil Future-C-Shape et des réglages CORE Intelligent Trim permettant d'adapter le comportement de l'aile à votre programme.

La quatrième génération de Nexus se distingue par un bord d'attaque affiné, une réduction du poids et un excellent drift. Elle conserve le pilotage direct et les capacités de saut appréciées sur les générations précédentes, tout en renforçant son caractère surfkite. C'est une aile particulièrement intéressante pour le rider autonome qui souhaite pratiquer plusieurs disciplines sans devoir multiplier les modèles spécialisés.

La version BrightWhite possède les mêmes performances que la BlackTech. Seule la couleur change. Cette offre promotionnelle permet de découvrir une aile CORE polyvalente à un tarif avantageux, selon les tailles disponibles chez MCkiteshop.

Les points forts de la CORE Nexus 4

  • Freeride : traction progressive et navigation agréable.
  • Surfkite : drift amélioré et virages rapides.
  • Freestyle : modes de réglage adaptés au pilotage hooké ou déhooké.
  • Big Air : lift et hangtime pour les sauts sportifs.
  • Kitefoil : maniabilité et comportement adapté avec le bon réglage.
  • 3 Strut Light Frame : structure légère et réactive.
  • ExoTex 2 : bord d'attaque rigide et résistant.
  • ExoTex Light : trois lattes allégées.
  • CoreTex 2 Triple Ripstop : spi à faible allongement.
  • Future-C-Shape : virages précis et puissance linéaire.
  • CIT : modes Wave, Allround et Freestyle.
  • Radical Reaction Tips : réponse rapide aux commandes.
  • Instant Relaunch : redécollage facilité.
  • Speed Valve 2 : gonflage pratique.

Une aile polyvalente pour progresser sans changer constamment de matériel

La philosophie de la Nexus 4 est simple : offrir un comportement agréable dans différentes disciplines. Un même rider peut apprécier de longues navigations en twin-tip, apprendre ses premiers sauts, découvrir le surfkite puis expérimenter le kitefoil avec une aile adaptée à plusieurs programmes.

Cette polyvalence repose sur une géométrie équilibrée, une structure légère et des réglages personnalisables. La Nexus 4 n'est pas une aile exclusivement développée pour battre des records de Big Air ou pour une compétition de freestyle. Elle cherche à réunir plusieurs qualités sans devenir trop exigeante pour un rider autonome.

Pour un pratiquant qui vient de terminer ses cours et maîtrise déjà les procédures de sécurité, elle peut constituer un investissement évolutif, à condition de choisir une surface correspondant à son poids, son niveau et ses conditions de navigation.

Future-C-Shape : une aile vive avec une traction progressive

Le Future-C-Shape constitue la signature de la famille Nexus. Avec son allongement modéré et sa géométrie particulière, l'aile répond rapidement aux mouvements de barre tout en conservant une traction linéaire.

Ce profil favorise les changements de direction rapides et permet de mieux ressentir la position du kite. En freeride, le rider apprécie cette précision lors des transitions et des changements d'allure. En surfkite, la maniabilité permet de repositionner l'aile pendant les mouvements sur la vague.

CORE a travaillé la quatrième génération pour améliorer encore cette réactivité, notamment grâce à un bord d'attaque moins épais. L'aile conserve ainsi une sensation directe sans nécessiter une sollicitation excessive des commandes.

ExoTex 2 : un bord d'attaque plus fin et plus rigide

La Nexus 4 est équipée d'un bord d'attaque ExoTex 2, un Dacron technique développé pour maintenir une bonne rigidité malgré les efforts générés pendant la navigation.

La réduction du diamètre du bord d'attaque est l'une des principales évolutions par rapport à la Nexus 3. Elle contribue à améliorer la vitesse de rotation, la réactivité et le comportement en drift.

En vagues, une aile capable de suivre la trajectoire du rider avec moins de tension dans les lignes permet de se concentrer davantage sur la conduite de la planche. La rigidité de l'ExoTex 2 participe au maintien du profil et à la transmission des commandes.

Cette conception reste également intéressante pour le freeride et les sauts. Le rider bénéficie d'une réponse précise lorsqu'il repositionne son aile ou prépare une transition.

CoreTex 2 Triple Ripstop : stabilité et résistance du spi

La voile utilise le CoreTex 2 Triple Ripstop, un tissu développé par CORE pour limiter les déformations sous charge. Sa construction comprend des fils de renfort et un traitement de protection destiné à améliorer la résistance à la déchirure et aux UV.

Le spi joue un rôle essentiel dans le comportement de l'aile : il doit conserver une forme cohérente lorsque la traction évolue. Avec un tissu peu extensible, les commandes restent plus précises et les réactions plus faciles à anticiper.

Le coloris BrightWhite n'apporte aucune modification technique au spi. La version blanche et la version noire utilisent les mêmes matériaux et suivent les mêmes recommandations d'entretien.

Trois lattes ExoTex Light : légèreté et maniabilité

La structure à trois lattes permet à la Nexus 4 de conserver un poids réduit et une grande liberté de rotation. CORE utilise l'ExoTex Light pour les lattes, tandis que le bord d'attaque est réalisé en ExoTex 2.

Cette combinaison favorise un comportement dynamique, notamment lorsque le kite doit tourner rapidement pour accompagner une vague ou une transition. CORE annonce également une réduction moyenne du poids d'environ 200 grammes par rapport à la Nexus 3, selon les tailles comparées.

Une structure légère aide l'aile à rester stable pendant certaines phases où la tension des lignes diminue. C'est un avantage important pour le surfkite, mais également pour certaines configurations de foil.

Surfkite : un drift particulièrement intéressant

Le drift correspond à la capacité de l'aile à rester en vol lorsque le rider se déplace vers elle et réduit la tension des lignes. Cette caractéristique est essentielle en surfkite, notamment lorsqu'on descend une vague et qu'on souhaite suivre sa trajectoire sans devoir continuellement repositionner le kite.

CORE a amélioré cette qualité sur la Nexus 4 grâce à un bord d'attaque plus fin, une structure allégée et un profil de surf spécifique. Le résultat recherché est une aile qui accompagne plus naturellement les déplacements du rider.

Lorsqu'il faut repartir dans l'autre sens ou reprendre de la puissance, la Nexus 4 réagit rapidement aux commandes. Cette capacité à alterner drift et réponse directe rend l'aile intéressante pour ceux qui aiment naviguer en directionnelle et travailler leur surf.

Radical Reaction Tips : des extrémités très réactives

Les Radical Reaction Tips sont des extrémités d'aile dessinées pour favoriser une réponse rapide aux commandes. Leur géométrie participe au caractère C-Shape de la Nexus et à ses changements de direction dynamiques.

En vagues, cette précision aide à tourner l'aile au moment voulu. En freestyle ou en Big Air, elle permet de travailler les redirections et les rotations avec un retour en barre lisible.

La rapidité de pilotage ne dispense pas de maîtriser les mouvements du kite. Les rotations sportives et les kiteloops exigent une progression technique adaptée.

CORE Intelligent Trim : trois modes pour trois styles de navigation

Le CORE Intelligent Trim (CIT) permet de personnaliser le comportement de la Nexus 4. Il constitue l'une des raisons principales de choisir cette aile plutôt qu'un modèle conçu pour un programme unique.

Mode Wave : maniabilité et depower

Le mode Wave favorise les rotations serrées, un depower marqué et une réponse adaptée aux changements de direction en surfkite. Il peut également intéresser les pratiquants de kitefoil qui recherchent une aile maniable.

Mode Allround : le réglage polyvalent

Le mode Allround privilégie un compromis équilibré entre pression en barre, traction, maniabilité et confort. C'est un excellent point de départ pour découvrir la Nexus 4 en freeride et comprendre son comportement.

Mode Freestyle : puissance constante et loops plus larges

Le mode Freestyle recherche une traction plus continue pendant certaines manœuvres, avec des boucles plus larges et un comportement adapté aux figures sportives. Il convient aux riders possédant déjà les compétences nécessaires.

Le CIT permet également d'ajuster la vitesse de rotation et le retour en barre grâce aux différents points de connexion et réglages prévus par CORE. Chaque modification doit être effectuée symétriquement et conformément au manuel.

Freeride : une aile agréable pour les longues sessions

En freeride, la Nexus 4 BrightWhite associe une traction progressive à une direction précise. Elle permet de travailler la remontée au vent, les transitions et les premiers sauts, tout en conservant un comportement dynamique.

Son programme polyvalent séduira notamment les pratiquants qui naviguent en twin-tip mais souhaitent découvrir d'autres disciplines. Le réglage Allround est particulièrement cohérent pour cette utilisation.

La stabilité et le depower contribuent au confort, mais le choix de la taille et des conditions reste essentiel. Une aile adaptée permet de progresser plus sereinement qu'un kite trop puissant pour le niveau du rider.

Freestyle et Big Air : une réserve de performance

La Nexus 4 possède un véritable potentiel sportif. Son profil Future-C-Shape permet de générer un lift intéressant et d'obtenir de bonnes sensations pendant les sauts. Elle accompagne aussi le freestyle hooké et certaines figures déhookées lorsque la configuration et le niveau du rider s'y prêtent.

Avec le mode Freestyle, les pratiquants peuvent rechercher une traction plus constante pendant les boucles et les manœuvres. Les riders confirmés apprécieront également la rapidité de redirection de la structure trois lattes.

Pour un programme exclusivement Big Air, une CORE XR X ou XR Pro pourra être plus spécialisée. La Nexus 4 constitue surtout un excellent compromis pour les riders souhaitant associer saut, freeride et vagues.

Kitefoil : une utilisation complémentaire

La construction légère et la maniabilité de la Nexus 4 permettent également d'envisager une utilisation en kitefoil avec une surface et une configuration adaptées.

Le drift et la réponse rapide aux commandes peuvent être utiles lorsque la traction nécessaire devient plus faible qu'en twin-tip. Le mode Wave offre des caractéristiques intéressantes pour certaines pratiques de foil.

Pour une utilisation exclusivement foil dans des vents très légers, une aile plus spécialisée peut néanmoins être préférable.

Instant Relaunch : faciliter la reprise après une chute

Le système Instant Relaunch repose sur la géométrie du bord d'attaque et des extrémités afin de favoriser le repositionnement de l'aile depuis l'eau.

Ce comportement est utile pendant les exercices de progression et les sessions de freestyle, lorsque les chutes peuvent être fréquentes. Le redécollage dépend toutefois de la force du vent, de l'état des lignes et de la position du kite.

Avant toute tentative, assurez-vous que l'espace sous le vent est dégagé et qu'aucun élément du bridage n'est emmêlé.

Speed Valve 2 et Speed Pump System

La Nexus 4 utilise la Speed Valve 2 et le Speed Pump System, permettant de gonfler le bord d'attaque et les trois lattes à partir d'une valve principale.

Le système de connexion simplifie la préparation du matériel. Avant chaque session, contrôlez les conduits, la fermeture des valves et la pression recommandée par CORE.

Grintex Patches : protection des zones exposées

Les renforts Grintex protègent certaines parties du bord d'attaque et des lattes contre l'abrasion. Ils contribuent à la durabilité lors des manipulations normales sur la plage.

Ils ne rendent toutefois pas l'aile insensible aux impacts. Évitez de traîner le kite sur des coquillages ou des pierres et inspectez régulièrement les coutures.

Les tailles et plages de vent de la CORE Nexus 4

La Nexus 4 existe en onze surfaces de 5 à 17 m². Les versions 15 et 17 m² appartiennent à la famille Lightwind (LW). Les valeurs ci-dessous sont les indications de CORE ; elles ne représentent pas des limites de sécurité universelles.

Surface Plage de vent indicative CORE
5 m² 22 à 42 nœuds
6 m² 20 à 38 nœuds
7 m² 17 à 35 nœuds
8 m² 15 à 33 nœuds
9 m² 13 à 30 nœuds
10 m² 12 à 28 nœuds
11 m² 11 à 26 nœuds
12 m² 10 à 24 nœuds
13,5 m² 9 à 22 nœuds
15 m² LW 8 à 20 nœuds
17 m² LW 7 à 19 nœuds

Le choix dépend du poids du rider, de sa planche, de son niveau, des rafales et des caractéristiques du spot. Les grandes tailles de lightwind répondent à un programme particulier et ne doivent pas être choisies uniquement pour rechercher davantage de puissance.

Nexus 4 Lightwind : les versions 15 et 17 m²

CORE propose les versions Nexus 4 LW 15 et 17 m² pour exploiter des conditions plus légères. Elles conservent la philosophie polyvalente de la gamme, tout en utilisant des surfaces plus importantes.

Les déclinaisons LW sont fournies avec des rallonges de lignes de 3 mètres, en complément des éléments habituels de livraison. Leur comportement dépend de la configuration des lignes et de la planche utilisée.

Compatibilité avec les barres CORE Sensor

Un avantage important de la Nexus 4 est sa compatibilité officielle avec plusieurs générations de barres CORE Sensor. CORE confirme notamment les familles Sensor 2, Sensor 3, Sensor 3S, Sensor 4 et Sensor 4S, dans les versions et configurations prévues.

Cette compatibilité la distingue des ailes CORE à bridage fixe exigeant impérativement le SFS+. Une Sensor 3S peut donc être utilisée avec la Nexus 4 dans le montage officiellement recommandé par CORE.

Pour une barre ancienne, il faut toutefois vérifier son état, les longueurs de lignes, le V et le fonctionnement correct du dispositif de sécurité. La compatibilité technique ne dispense jamais d'inspecter le matériel avant la navigation.

CORE Nexus 4 ou CORE NXS : quelle aile choisir ?

La Nexus 4 privilégie une polyvalence associant freeride, surfkite, freestyle et Big Air. La CORE NXS représente une orientation plus récente vers la vague, le freeride et le foil.

Pour un pratiquant qui recherche une aile sportive capable de couvrir plusieurs disciplines, la Nexus 4 conserve de nombreux atouts. Son prix promotionnel peut constituer un argument important, selon la taille disponible.

Pour une pratique principalement consacrée au surfkite ou au kitefoil, il est intéressant de comparer les deux modèles selon votre programme précis.

Contenu de livraison

  • Aile CORE Nexus 4 BrightWhite dans la surface sélectionnée.
  • Sac à dos de transport CORE.
  • Manuel d'utilisation.
  • Kit de réparation.
  • Rallonges de lignes de 3 m pour les versions Lightwind.

La barre, la pompe, la planche et le harnais ne sont pas inclus dans l'offre aile seule, sauf indication explicite d'un pack MCkiteshop.

Entretien et conservation

Après chaque session, vérifiez l'état du bord d'attaque, des trois lattes, du spi, des coutures et du bridage. Évitez les frottements prolongés sur la plage et les expositions inutiles aux UV.

Avant de ranger l'aile pour une longue période, assurez-vous qu'elle soit suffisamment sèche et stockée dans un environnement approprié. En cas de déchirure ou de dommage structurel, faites contrôler le matériel avant navigation.

CORE annonce une disponibilité des pièces détachées pendant au moins six ans pour cette génération.

FAQ – CORE Nexus 4 BrightWhite en promotion

La Nexus 4 BrightWhite est-elle différente de la BlackTech ?

Non. Les deux couleurs possèdent les mêmes matériaux, les mêmes tailles et les mêmes performances. Seule la finition visuelle change.

La Nexus 4 est-elle adaptée au freeride ?

Oui. Le freeride constitue l'un de ses programmes principaux, avec une traction progressive et un pilotage dynamique.

Peut-on naviguer en vagues avec cette aile ?

Oui. Le drift, les virages rapides et le mode Wave sont spécialement intéressants pour le surfkite.

La Nexus 4 permet-elle de sauter ?

Oui. Elle possède un potentiel de lift et de hangtime, même si son programme reste davantage polyvalent que celui d'une aile dédiée exclusivement au Big Air.

Peut-on utiliser une barre Sensor 3S ?

Oui, CORE confirme la compatibilité avec la Sensor 3S et plusieurs autres générations Sensor, sous réserve d'un montage correct.

La barre est-elle comprise dans la promotion ?

Non. La Nexus 4 est vendue en aile seule, sauf indication spécifique d'un pack promotionnel.

CORE Nexus 4 BrightWhite en promotion chez MCkiteshop

Chez MCkiteshop, nous vous conseillons dans le choix de votre nouvelle aile CORE selon votre poids, votre niveau et les disciplines que vous pratiquez. Notre expérience du kitesurf et de l'enseignement permet de vous orienter vers la bonne taille, la bonne barre et un quiver cohérent.

Notre showroom est situé à Villers-la-Ville en Belgique, avec livraison en France et en Belgique selon les conditions de vente.

CORE Nexus 4 BrightWhite : une aile polyvalente pour naviguer, surfer, sauter et progresser, disponible en offre spéciale selon les stocks MCkiteshop.

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