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Naish Pivot Q Series 2027 Dark Blue – Aile Kitesurf Performance & Big Air

La Naish Pivot Q Series 2027 Dark Blue associe pilotage précis, gros lift et polyvalence dans une construction 3 lattes plus légère et réactive.

Nouveau profil 2027, bord de fuite Code-Tec-95p, canopy QuadTex, bord d’attaque Dacron à rigidité variable et bridage SK99 faible stretch optimisent contrôle, plage basse et vitesse de rotation.

Une aile premium pour freeride sportif, progression Big Air, vagues et foil, disponible de 5 à 14 m² chez MCkiteshop.

Taille de l'aile
1 499,00 € TTC

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Naish Pivot Q Series 2027 Dark Blue : performance et contrôle pour envoyer plus haut

La Naish Pivot Q Series 2027 Dark Blue s'adresse au rider qui veut conserver toute la polyvalence historique de la Pivot tout en profitant d'un véritable potentiel de performance en freeride sportif et Big Air.

Naish a développé cette génération autour d'une structure plus légère et d'une répartition plus intelligente de la rigidité afin de conserver beaucoup de contrôle sous forte charge sans ralentir le pilotage.

Le résultat est une aile capable d'accompagner une session freeride classique puis de changer complètement de rythme lorsque le rider commence à charger sa carre et à envoyer plus haut.

Une Pivot conçue pour performer sans devenir inaccessible

Beaucoup d'ailes orientées Big Air gagnent en performance au prix d'un comportement plus exigeant.

La philosophie de la Pivot est différente.

Elle conserve :

  • un pilotage intuitif ;
  • une puissance progressive ;
  • un depower important ;
  • une bonne stabilité ;
  • un redécollage fiable.

Mais lorsque le rider la sollicite davantage, elle génère suffisamment de vitesse et de lift pour offrir un vrai comportement sportif.

Code-Tec-95p : un bord de fuite plus efficace

Pour 2027, Naish remplace la construction précédente du bord de fuite par du Code-Tec-95p.

La rigidité de ce matériau permet de travailler avec une seule couche.

Cela réduit la quantité totale de matière et donc le poids dans une zone particulièrement importante pour la maniabilité.

Une aile plus vive à la barre

Réduire le poids du bord de fuite diminue l'inertie lorsque l'aile change de direction.

Le rider ressent une réponse plus rapide lorsqu'il initie :

  • un changement de cap ;
  • une transition ;
  • un downloop ;
  • un kite loop ;
  • un repositionnement rapide.

QuadTex : conserver de la tension dans le canopy

Le canopy principal conserve la construction QuadTex Ripstop.

Cette rigidité aide le profil à rester propre lorsque la pression augmente.

En Big Air ou en freeride rapide, cette stabilité structurelle est essentielle pour obtenir une réponse constante et prévisible.

Blended Leading Edge

La grande nouveauté structurelle réside dans le Blended Leading Edge.

Naish utilise une zone centrale plus rigide et davantage de flex à proximité des oreilles.

Cette répartition permet à l'aile d'être simultanément stable et dynamique.

Rigidité centrale pour le vent fort

Lorsque l'aile est fortement chargée, le centre du bord d'attaque doit conserver sa géométrie.

Une déformation excessive ferait perdre de la précision et pourrait modifier le comportement du profil.

La construction centrale plus rigide limite ce phénomène.

Flex aux tips pour tourner rapidement

Les oreilles doivent au contraire pouvoir se tordre lorsque le rider agit sur la barre.

Davantage de flex dans cette zone augmente la réponse et permet à la Pivot de tourner rapidement malgré sa structure très stable.

DKC160 / DLE140

La combinaison DKC160 et DLE140 permet à Naish de moduler précisément les caractéristiques de la structure.

Plutôt qu'un compromis unique, chaque zone reçoit le niveau de rigidité ou de flexibilité dont elle a besoin.

Updated Profile Shaping 2027

Le nouveau profil améliore l'efficacité aérodynamique globale.

Une aile efficace accélère plus facilement dans la fenêtre et transforme cette vitesse en puissance utile.

Naish annonce ainsi des progrès sur :

  • le lift ;
  • la plage basse ;
  • l'efficacité en vol.

Une excellente remontée au vent

La Pivot possède naturellement une position avancée dans la fenêtre.

Cette capacité à voler vers l'avant permet de convertir efficacement la puissance en vitesse plutôt qu'en simple traction latérale.

Le rider remonte donc efficacement au vent et retrouve rapidement la zone de départ après ses sauts.

Une aile particulièrement intéressante pour le Big Air

Lorsque le rider charge sa carre, la Pivot reste stable et conserve sa vitesse.

Au moment d'envoyer l'aile vers le zénith, cette vitesse se transforme en lift.

Le décollage reste lisible et permet de travailler progressivement le timing.

Du boost mais aussi du contrôle

L'intérêt d'une aile Big Air ne se limite pas à la hauteur maximale.

Le rider doit également pouvoir contrôler :

  • la montée ;
  • la position de l'aile au-dessus de lui ;
  • les rotations ;
  • le retour de l'aile ;
  • la descente.

Le pilotage direct de la Pivot facilite ce travail.

Hangtime et sustentation

La Pivot conserve une bonne portance pendant la phase descendante.

Cette sustentation donne au rider davantage de temps pour terminer un mouvement et préparer correctement sa réception.

Une excellente plateforme pour apprendre les loops

La combinaison de vitesse de rotation et de comportement prévisible rend la Pivot intéressante pour progresser vers les loops.

Le rider peut commencer par des mouvements plus progressifs avant d'augmenter l'engagement.

La réactivité des tips aide ensuite l'aile à reprendre rapidement de la hauteur.

Bridage optimisé pour plus de précision

Naish a retravaillé la géométrie du bridage de la Pivot Q Series 2027 afin d'obtenir une répartition plus précise des charges sur l'ensemble du bord d'attaque.

Ce bridage améliore la connexion entre la barre et l'aile, la stabilité du profil et la précision du pilotage.

Le résultat est une Pivot intuitive à contrôler mais capable de répondre rapidement lorsque le rider accélère le rythme.

High / Low Wind Bridle Adjustment

Le réglage du bridage permet d'adapter légèrement le comportement à la force du vent.

Dans les conditions fortes, le rider peut favoriser le contrôle et le depower.

Dans les conditions plus légères, un réglage différent permet de conserver davantage de traction.

Un large depower indispensable en Big Air

Le vent utilisé pour le Big Air est souvent fort et parfois irrégulier.

La capacité à réduire rapidement la puissance devient donc essentielle.

La Pivot possède une grande plage de depower qui facilite le contrôle lorsqu'une rafale arrive ou que le rider accélère fortement.

Profile Lock Seam

La Profile Lock Seam aide à maintenir le profil dans sa position optimale.

Cette stabilité améliore la régularité des performances et participe à conserver les caractéristiques de vol dans le temps.

Diagonal Load Seams

Les coutures diagonales transmettent efficacement les contraintes dans le canopy.

La structure travaille de manière homogène lorsqu'une forte pression est appliquée à l'aile.

Swift Tips : réduire l'inertie

Les extrémités de l'aile ont été conçues pour combiner faible poids et résistance.

Cette réduction de masse est particulièrement importante lors des loops et changements rapides de direction.

TPU Strut Bumpers

Les protections TPU augmentent la résistance à l'abrasion dans les zones de contact avec la plage.

Elles protègent l'aile pendant les phases de préparation, de décollage et de rangement.

Pivot Dark Blue en freeride sportif

La Pivot est particulièrement agréable pour le rider qui aime naviguer vite.

Elle reste stable, remonte efficacement au vent et permet de contrôler précisément sa puissance.

Le retour en barre reste suffisamment présent pour savoir naturellement où se trouve l'aile.

Une aile qui accompagne réellement la progression

Le même rider peut commencer par travailler ses transitions et ses premiers sauts puis évoluer vers :

  • les grabs ;
  • les rotations ;
  • les board-offs ;
  • les downloops ;
  • les kite loops ;
  • le Big Air.

Il n'est donc pas nécessaire de changer rapidement de modèle lorsque le niveau augmente.

Une vraie polyvalence malgré son potentiel sportif

La Dark Blue peut être orientée davantage performance dans son positionnement, mais elle reste une véritable Pivot.

Elle conserve donc de très bonnes aptitudes pour la wave et le foil.

Wave : stabilité et pilotage rapide

Dans les vagues, la Pivot offre un excellent compromis entre drift et possibilité de repositionner rapidement l'aile.

Elle permet ainsi d'utiliser un surf directionnel sans retrouver la sensation d'une aile exclusivement conçue pour le twintip.

Kitefoil : efficacité et puissance progressive

En foil, la vitesse et le nouveau profil permettent de créer efficacement du vent apparent.

La traction reste suffisamment progressive pour ne pas déstabiliser inutilement le rider lorsque le foil accélère.

Tailles disponibles

5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 14 m².

Plages de vent indicatives en twintip

  • 5 m² : 28–45 nœuds
  • 6 m² : 24–40 nœuds
  • 7 m² : 20–37 nœuds
  • 8 m² : 17–35 nœuds
  • 9 m² : 15–30 nœuds
  • 10 m² : 14–28 nœuds
  • 11 m² : 13–26 nœuds
  • 12 m² : 12–24 nœuds
  • 14 m² : 11–22 nœuds

Ces valeurs sont indicatives et dépendent notamment du poids du rider, de la taille de board, du niveau et de l'état du plan d'eau.

Construire son quiver Pivot

La grande amplitude des tailles disponibles permet de construire un quiver très cohérent.

Selon votre poids et vos conditions, deux ou trois surfaces peuvent couvrir une plage de vent extrêmement importante.

MCkiteshop peut vous aider à éviter les chevauchements inutiles et à sélectionner les tailles adaptées à vos spots.

Caractéristiques Naish Pivot Q Series 2027 Dark Blue

  • Coloris : Dark Blue
  • Programme : freeride / Big Air / wave / foil
  • Tailles : 5 à 14 m²
  • Code-Tec-95p Trailing Edge
  • QuadTex canopy
  • Blended Leading Edge
  • DKC160 / DLE140
  • Updated Profile Shaping 2027
  • Bridage optimisé
  • High / Low Wind Adjustment
  • Profile Lock Seam
  • Diagonal Load Seams
  • Swift Tips
  • TPU Strut Bumpers
  • Large plage de depower
  • Excellente remontée au vent
  • Lift important
  • Pilotage précis
  • Bon drift
  • Redécollage fiable

À qui recommandons-nous la Pivot Dark Blue ?

Elle convient particulièrement au rider qui :

  • pratique beaucoup le twintip ;
  • aime le freeride rapide ;
  • souhaite progresser sérieusement en Big Air ;
  • cherche du lift sans choisir une aile exclusivement compétition ;
  • veut pouvoir occasionnellement naviguer en surf ou foil ;
  • recherche une aile capable d'accompagner plusieurs années de progression.

Une alternative intéressante à une aile Big Air pure

Une aile ultra spécialisée peut offrir davantage de performance dans une situation très précise mais sera souvent moins polyvalente.

La Pivot permet d'obtenir un niveau de performance déjà très important en saut tout en restant agréable pour une simple session freeride.

Pour beaucoup de riders, ce compromis est plus intéressant au quotidien.

Naish Pivot Q Series 2027 Dark Blue chez MCkiteshop

Retrouvez la Naish Pivot Q Series 2027 Dark Blue chez MCkiteshop.

Nous pouvons vous conseiller pour choisir la surface adaptée à votre poids, votre planche, votre niveau et les conditions rencontrées sur vos spots habituels.

Showroom Belgique – Livraison France, Belgique, Luxembourg et Europe.

Naish Pivot Q Series Dark Blue : polyvalente quand vous le voulez, performante quand vous le demandez

La Pivot Q Series 2027 réussit à conserver la facilité qui a fait sa réputation tout en gagnant en efficacité et en dynamisme.

Une excellente option pour le rider qui veut naviguer confortablement en freeride et disposer immédiatement du potentiel nécessaire lorsqu'il décide d'envoyer plus fort en Big Air.

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