Evo-Spirit AXIS Pro – Mountainboard électrique 10 000 W haut de gamme

Le Evo-Spirit AXIS Pro représente le sommet de la gamme mountainboard électrique Evo-Spirit.

Développé pour les riders qui recherchent le maximum de puissance, de couple et de capacités tout-terrain, l’AXIS Pro passe à une véritable architecture haute tension 16S de 60 V associée à un contrôleur 90 A et deux moteurs brushless 6384.

Résultat : jusqu’à 10 000 W de puissance, soit un niveau nettement supérieur au NEXUS et au NEXUS Pro.

Mais l’AXIS Pro ne se résume pas à sa puissance.

Il reçoit également :

• une transmission Gear Drive à engrenages ;

• une batterie Top Box placée au-dessus du deck ;

• deux configurations de batterie ;

• des trucks mountainboard à ressorts ;

• des fixations incluses ;

• des finitions Gold anodisées ;

• une télécommande avec coque aluminium CNC ;

• plusieurs configurations de roues ;

• une construction pensée pour le freeride et le tout-terrain engagé.

Arrivage prévu début octobre 2026 chez Mckiteshop.

Les points forts du Evo-Spirit AXIS Pro

• Mountainboard électrique haute performance

• Jusqu’à 10 000 W

• Architecture haute tension 16S / 60 V

• Deux moteurs brushless 6384 140KV

• Contrôleur ESC 90 A

• Jusqu’à 160 A en pic

• Vitesse maximale : 55 km/h

• Transmission Gear Drive

• Engrenages métalliques

• Batterie Top Box

• Version Freestyle jusqu’à 20 km

• Version Long Range jusqu’à 50 km

• Trucks à ressorts

• Fixations incluses

• Roues 8" particulièrement adaptées au tout-terrain

• 6 types de roues compatibles

• Freinage régénératif

• Finitions Gold

• Télécommande CNC aluminium

• Garantie 2 ans

• Pièces détachées disponibles sur le long terme

10 000 W : le mountainboard électrique le plus puissant de la gamme Evo-Spirit

L’AXIS Pro développe jusqu’à 10 000 W de puissance grâce à deux moteurs brushless 6384 140KV.

Par rapport au NEXUS Pro, l’AXIS utilise les mêmes dimensions de moteurs mais passe à une architecture électrique beaucoup plus puissante :

• 16S au lieu de 12S ;

• 60 V ;

• ESC 90 A au lieu de 70 A ;

• jusqu’à 160 A en pic.

Cette architecture permet d’obtenir davantage :

• d’accélération ;

• de couple ;

• de reprise ;

• de capacité en montée ;

• de réserve de puissance sur terrain difficile.

La puissance supplémentaire est particulièrement intéressante pour les riders lourds, les reliefs ou les sessions tout-terrain engagées.

Architecture 16S haute tension

L’un des éléments qui différencient réellement l’AXIS Pro est son architecture 16S haute tension.

La tension plus élevée permet d’exploiter beaucoup plus efficacement les deux moteurs.

L’objectif n’est pas uniquement d’obtenir une vitesse maximale élevée.

Le 16S permet surtout d’obtenir une machine beaucoup plus réactive lorsque le terrain demande du couple.

C’est ce qui positionne l’AXIS Pro clairement au-dessus du NEXUS Pro dans la gamme Evo-Spirit.

Jusqu’à 55 km/h sur terrain privé

L’AXIS Pro peut atteindre jusqu’à 55 km/h.

La vitesse maximale est bridée électroniquement.

Avec une telle puissance, le 55 km/h ne doit évidemment pas être considéré comme un objectif systématique.

Il s’agit du potentiel maximal de la machine dans un environnement adapté.

Le rider doit toujours adapter sa vitesse :

• à son niveau ;

• au terrain ;

• aux obstacles ;

• à la visibilité ;

• au relief ;

• aux protections utilisées.

L’AXIS Pro est conçu pour une utilisation sur terrain privé, circuit ou espace spécifiquement adapté à la pratique.

AXIS Pro : pas de version EDPM 25 km/h

Contrairement à certains autres modèles Evo-Spirit, l’AXIS Pro n’est pas proposé en version EDPM homologuée 25 km/h.

Son architecture 16S, ses 10 000 W et son positionnement haute performance le destinent clairement à une utilisation sportive sur terrain privé.

Il ne faut donc pas considérer l’AXIS Pro comme un engin destiné à la circulation sur voie publique.

Pour un usage réglementaire à 25 km/h, il est préférable de s’orienter vers un modèle Evo-Spirit spécifiquement prévu dans une version EDPM.

Batterie Top Box : plus de liberté en tout-terrain

L’AXIS Pro adopte une architecture différente du NEXUS.

La batterie est installée sur le dessus du deck, dans un Top Box.

Cela permet de libérer l’espace situé sous la planche.

C’est particulièrement intéressant en tout-terrain, car le dessous du deck risque moins de venir toucher :

• pierres ;

• racines ;

• bosses ;

• changements de relief ;

• obstacles présents sur un chemin.

Le Top Box permet ainsi d’augmenter la garde disponible sous la board.

La batterie reste également facilement accessible.

Evo-Spirit annonce une accessibilité de la batterie en environ 30 secondes.

Deux AXIS Pro : Freestyle ou Long Range

Evo-Spirit propose l’AXIS Pro avec deux configurations de batterie.

Les deux versions utilisent :

• le même châssis ;

• les mêmes moteurs ;

• le même Gear Drive ;

• la même architecture 16S ;

• la même puissance de 10 000 W ;

• la même vitesse maximale annoncée.

Le choix dépend essentiellement de votre priorité : poids et maniabilité ou autonomie maximale.

AXIS Pro Freestyle – léger et réactif

La version AXIS Pro Freestyle est conçue pour les riders qui privilégient :

• maniabilité ;

• sauts ;

• freestyle ;

• freeride dynamique ;

• poids réduit.

Elle reçoit une batterie EVE 40P en 16S2P.

Caractéristiques Freestyle

• Batterie EVE 40P

• Configuration 16S2P

• Architecture 60 V

• Jusqu’à 20 km d’autonomie

• Poids : environ 16,9 kg

• Puissance : 10 000 W

• Vitesse maximale : 55 km/h

Grâce à son poids plus faible, la Freestyle est particulièrement cohérente pour les riders qui veulent exploiter le côté joueur de l’AXIS Pro.

AXIS Pro Long Range – jusqu’à 50 km

La version AXIS Pro Long Range privilégie l’autonomie.

Elle utilise des cellules premium Samsung 50S en configuration 16S4P.

Caractéristiques Long Range

• Batterie Samsung 50S

• Configuration 16S4P

• Architecture 60 V

• Jusqu’à 50 km d’autonomie

• Poids : environ 19,8 kg

• Puissance : 10 000 W

• Vitesse maximale : 55 km/h

Cette version est particulièrement intéressante pour :

• longues sorties ;

• grands terrains privés ;

• explorations ;

• longues traces tout-terrain ;

• riders qui veulent éviter de surveiller constamment leur autonomie.

Freestyle ou Long Range : laquelle choisir ?

Choisissez la Freestyle si :

• vous cherchez le poids le plus faible ;

• vous aimez le freeride dynamique ;

• vous souhaitez sauter ;

• vous privilégiez la maniabilité ;

• 20 km d’autonomie sont suffisants pour votre pratique.

Choisissez la Long Range si :

• vous recherchez un maximum d’autonomie ;

• vous faites de longues sorties ;

• vous acceptez un poids supplémentaire ;

• vous souhaitez jusqu’à 50 km d’autonomie dans des conditions favorables.

Les performances moteur restent identiques sur les deux versions.

Autonomie réelle : de quoi dépend-elle ?

Comme toujours avec un mountainboard électrique, l’autonomie annoncée dépend des conditions.

Elle varie notamment selon :

• le poids du rider ;

• le terrain ;

• le relief ;

• la vitesse ;

• les accélérations ;

• les roues utilisées ;

• la pression des pneus ;

• la température ;

• le nombre d’arrêts.

Les redémarrages depuis l’arrêt sont particulièrement énergivores.

Un rider de 90 kg roulant rapidement en tout-terrain n’obtiendra donc pas la même autonomie qu’un rider de 70 kg roulant de manière régulière sur une surface roulante.

Les 20 km Freestyle et 50 km Long Range sont donc des valeurs maximales annoncées dans des conditions favorables.

Transmission Gear Drive

L’AXIS Pro reçoit une transmission Gear Drive à engrenages métalliques.

Cette technologie supprime les courroies traditionnellement utilisées sur de nombreux skates électriques.

Les avantages sont nombreux :

• pas de courroie à tendre ;

• pas de courroie à remplacer régulièrement ;

• transmission protégée ;

• entretien réduit ;

• excellente résistance sur chemins ;

• transfert de couple efficace ;

• fiabilité intéressante pour le tout-terrain.

Le rapport de transmission annoncé est de 4.3.

Gear Drive Gold

La transmission reçoit une finition Gold anodisée qui participe au positionnement haut de gamme du modèle.

Elle reste avant tout un élément technique.

Sur une machine de 10 000 W destinée au tout-terrain, le Gear Drive permet de rouler avec davantage de sérénité sur les terrains où poussière, petits cailloux et vibrations peuvent mettre une transmission à courroie davantage à contribution.

Entretien du Gear Drive

Le Gear Drive réduit fortement l’entretien courant.

Il n’y a pas :

• de tension de courroie à contrôler régulièrement ;

• de courroies à remplacer après usure ;

• de risque de courroie coupée par un petit caillou.

Un entretien périodique du système reste toutefois nécessaire.

Le Gear Drive ne signifie donc pas « zéro entretien », mais entretien fortement réduit.

Trucks mountainboard à ressorts

Le AXIS Pro utilise de véritables trucks à ressorts conçus pour le mountainboard.

Les bushings sont calibrés afin de trouver un équilibre entre :

• carving ;

• précision ;

• stabilité ;

• confort.

Sur terrain roulant, ils permettent de conserver un comportement agréable dans les courbes.

Sur terrain accidenté, ils apportent le contrôle nécessaire pour exploiter le potentiel du châssis.

Deck érable, bambou et fibres de verre

Le deck associe :

• 3 plis fins d’érable ;

• 2 plis épais de bambou ;

• 2 couches de fibres de verre.

Cette construction recherche un compromis entre rigidité et flex.

Le flex contribue à filtrer les vibrations lorsque le terrain devient irrégulier.

Le grip haute adhérence assure également un excellent contact avec la board.

Fixations incluses

Les fixations mountainboard sont livrées avec l’AXIS Pro.

Elles sont :

• réglables ;

• amovibles ;

• compatibles avec différentes pointures ;

• adaptées au freeride ;

• particulièrement utiles en descente et lors des sauts.

Les straps permettent d’augmenter considérablement le contrôle du mountainboard lorsque le niveau de pratique devient plus élevé.

Pour un rider expérimenté, ils permettent d’exploiter beaucoup plus efficacement le potentiel de la board.

Finitions Gold premium

L’AXIS Pro constitue le flagship de la gamme Evo-Spirit et cela se remarque aussi au niveau des finitions.

On retrouve des éléments Gold notamment sur :

• Gear Drive ;

• trucks ;

• visserie ;

• roues ;

• télécommande.

Ces éléments donnent à l’AXIS Pro une identité immédiatement reconnaissable sans transformer la board en produit excessivement voyant.

Télécommande aluminium CNC

La télécommande est protégée par une coque aluminium usinée CNC avec finition Gold.

Cette protection est particulièrement intéressante en mountainboard.

Lors d’une chute, la télécommande peut facilement venir frapper :

• le sol ;

• des pierres ;

• du gravier.

La coque aluminium ajoute donc une protection supplémentaire par rapport à une télécommande uniquement plastique.

Roues 8 pouces recommandées

Evo-Spirit recommande particulièrement les roues pneumatiques 8 pouces pour l’AXIS Pro.

Avec environ 200 mm de diamètre, elles sont adaptées à la puissance et au programme tout-terrain de la board.

Les grandes roues améliorent :

• franchissement ;

• confort ;

• grip ;

• capacité à absorber les irrégularités ;

• comportement sur chemins.

6 types de roues compatibles

L’AXIS Pro reste cependant très polyvalent.

Il peut recevoir :

• pneumatiques 8 pouces ;

• pneumatiques 7 pouces ;

• pneumatiques 6 pouces ;

• Airless 140 mm ;

• Soft Rubber 115 mm ;

• Boosted 105 mm.

Cela permet de faire évoluer la board selon le terrain.

8 pouces

Le choix naturel pour l’off-road et les chemins techniques.

7 pouces

Bon compromis entre maniabilité et capacité tout-terrain.

6 pouces

Plus compact et plus joueur.

Airless 140 mm

Solution increvable nécessitant moins d’entretien pneumatique.

Soft Rubber / Boosted

Configurations davantage orientées vers les terrains durs et roulants.

Freinage régénératif

Le contrôleur 90 A gère également le freinage électronique.

Le rider contrôle le frein depuis la télécommande.

Une partie de l’énergie peut être récupérée pendant certaines phases de freinage.

Sur une machine aussi puissante, l’anticipation reste essentielle.

Le freinage dépend fortement :

• de la vitesse ;

• du terrain ;

• de la pente ;

• du poids ;

• de l’adhérence.

4 modes de puissance

L’AXIS Pro propose quatre modes.

Eco

Le mode le plus progressif.

Normal

Pour une utilisation plus régulière.

Sport

Réponse plus dynamique.

Sport+

Accès à la puissance maximale.

Compte tenu des 10 000 W disponibles, les modes les plus puissants sont clairement destinés aux riders expérimentés.

AXIS Pro ou NEXUS Pro ?

C’est une question importante.

NEXUS Pro

• 6 400 W

• Architecture 12S

• ESC 70 A

• 756 Wh

• Jusqu’à 35 km

• Gear Drive

• 18,2 kg environ

• Très performant en tout-terrain

AXIS Pro

• 10 000 W

• Architecture 16S / 60 V

• ESC 90 A

• Jusqu’à 160 A en pic

• Gear Drive

• Top Box

• Freestyle ou Long Range

• Jusqu’à 50 km

• 16,9 ou 19,8 kg

• Positionnement flagship

Le NEXUS Pro est déjà une excellente machine.

L’AXIS Pro s’adresse au rider qui veut encore davantage de puissance, de couple et de possibilités.

Pourquoi le Top Box est-il intéressant face au NEXUS ?

Sur le NEXUS, la batterie est installée sous le deck.

Sur l’AXIS Pro, elle passe au-dessus.

Le principal avantage en tout-terrain est de libérer totalement le dessous de la planche.

Lorsque le terrain devient plus accidenté, cela réduit le risque de contact entre la batterie et les obstacles présents sous la board.

C’est un vrai avantage pour une machine destinée aux chemins engagés.

Pour quel niveau ?

Débutant

Nous ne recommandons pas l’AXIS Pro comme première machine à quelqu’un qui n’a aucune expérience des sports de glisse.

Même en mode Eco, il reste :

• puissant ;

• lourd ;

• très performant.

Intermédiaire expérimenté

Un rider ayant déjà de solides bases pourra progresser en utilisant progressivement les différents modes.

Confirmé

C’est le public principal du AXIS Pro.

Le rider confirmé pourra réellement exploiter :

• Gear Drive ;

• puissance 16S ;

• straps ;

• grandes roues ;

• freinage ;

• carving ;

• relief.

Expert

C’est là que les 10 000 W et les capacités du châssis prennent tout leur sens.

Protections indispensables

Pour une machine de ce niveau, Mckiteshop recommande fortement :

• casque adapté ;

• gants ;

• protège-poignets ;

• genouillères ;

• coudières ;

• protection dorsale selon pratique ;

• vêtements couvrants ;

• chaussures solides.

Pour une pratique rapide ou avec sauts, des protections renforcées sont vivement recommandées.

Usage terrain privé uniquement

Le AXIS Pro est un mountainboard électrique haute performance destiné au terrain privé.

Evo-Spirit ne propose actuellement pas de version AXIS Pro EDPM homologuée à 25 km/h.

La version Sport ne doit donc pas être considérée comme adaptée à une utilisation sur voie publique.

Avant toute utilisation, assurez-vous :

• d’avoir l’autorisation du propriétaire du terrain ;

• d’être correctement assuré ;

• de respecter les règles du lieu ;

• de porter des protections adaptées.

Réparabilité et pièces détachées

Evo-Spirit met particulièrement en avant la réparabilité de ses produits.

Les principaux éléments peuvent être remplacés individuellement :

• moteurs ;

• batterie ;

• contrôleur ;

• Gear Drive ;

• Top Box ;

• trucks ;

• deck ;

• roues.

La disponibilité des pièces est un point essentiel sur une machine tout-terrain destinée à être utilisée intensivement.

Garantie 2 ans

L’AXIS Pro bénéficie d’une garantie constructeur de 2 ans selon les conditions Evo-Spirit.

La marque dispose également de son atelier SAV en France.

Caractéristiques techniques AXIS Pro

Marque : Evo-Spirit
Modèle : AXIS Pro
Type : Mountainboard électrique haute performance
Puissance : 10 000 W
Architecture : 16S / 60 V
Moteurs : 2 x brushless 6384 140KV
ESC : 90 A
Pic contrôleur : jusqu’à 160 A
Vitesse maximale : 55 km/h
Transmission : Gear Drive
Rapport : 4.3
Batterie : Top Box
Freestyle : EVE 40P 16S2P
Autonomie Freestyle : jusqu’à 20 km
Poids Freestyle : environ 16,9 kg
Long Range : Samsung 50S 16S4P
Autonomie Long Range : jusqu’à 50 km
Poids Long Range : environ 19,8 kg
Modes : Eco, Normal, Sport, Sport+
Trucks : à ressorts
Deck : érable + bambou + fibres de verre
Fixations : incluses
Roues compatibles : 6 configurations
Roues recommandées : pneumatiques 8" pour le tout-terrain
Télécommande : coque CNC aluminium Gold
Garantie : 2 ans

Contenu de la boîte

L’AXIS Pro est livré notamment avec :

• mountainboard Evo-Spirit AXIS Pro ;

• télécommande ;

• coque CNC aluminium Gold ;

• chargeur ;

• câble USB télécommande ;

• outil de réglage ;

• fixations mountainboard.

Pourquoi choisir le AXIS Pro ?

Choisissez l’AXIS Pro si vous recherchez :

• le mountainboard électrique le plus puissant de la gamme Evo-Spirit ;

• 10 000 W ;

• une architecture haute tension 16S ;

• un Gear Drive robuste ;

• une batterie Top Box ;

• une grande garde au sol ;

• une version légère Freestyle ;

• une version Long Range jusqu’à 50 km ;

• une vraie construction mountainboard ;

• des fixations incluses ;

• des roues 8 pouces ;

• une machine réparable ;

• un positionnement premium.

Conseil Mckiteshop

Le AXIS Pro est clairement destiné au rider qui veut passer au niveau supérieur.

Pour la majorité des utilisateurs, le NEXUS ou le NEXUS Pro offrent déjà énormément de performances.

L’AXIS Pro prend réellement son sens si vous recherchez :

• plus de couple ;

• plus de puissance ;

• davantage de capacités en montée ;

• une architecture Top Box ;

• une grosse autonomie en Long Range ;

• un mountainboard destiné à une pratique engagée.

Pour le freeride, les sauts et la maniabilité, nous choisirions la Freestyle.

Pour les longues sessions et les grandes distances, nous privilégierions la Long Range.

ARRIVAGE MCKITESHOP – DÉBUT OCTOBRE 2026

Le Evo-Spirit AXIS Pro est attendu chez Mckiteshop début octobre 2026.

Disponibilité selon arrivage fournisseur.

Contactez-nous pour obtenir des informations ou réserver votre version avant réception.

Disponible au showroom sur RDV

Après réception, le AXIS Pro sera disponible selon stock au showroom Mckiteshop à Marbais sur rendez-vous.

Livraison Belgique / France / Europe

Livraison possible en Belgique, France et dans différents pays européens selon les conditions applicables au transport des batteries lithium.

FAQ – EVO-SPIRIT AXIS PRO

Quelle est la puissance du AXIS Pro ?

Le Evo-Spirit AXIS Pro développe jusqu’à 10 000 W grâce à deux moteurs brushless et une architecture 16S haute tension.

Quelle vitesse peut-il atteindre ?

La vitesse maximale annoncée est de 55 km/h, bridée électroniquement.

Peut-on rouler sur la voie publique ?

Non. L’AXIS Pro est une version Sport destinée au terrain privé. Evo-Spirit ne propose pas actuellement de version AXIS Pro EDPM.

Quelle différence entre AXIS Pro et NEXUS Pro ?

Le AXIS Pro passe à 10 000 W, 16S 60 V, contrôleur 90 A et batterie Top Box. Le NEXUS Pro développe 6 400 W avec une architecture 12S et ESC 70 A.

Quelle autonomie offre le AXIS Pro ?

Jusqu’à environ 20 km en Freestyle ou 50 km en Long Range, selon les conditions.

Quelle batterie choisir ?

Freestyle pour le poids et la maniabilité. Long Range pour l’autonomie maximale.

Quelle est la batterie de la Freestyle ?

Une batterie EVE 40P 16S2P.

Quelle est la batterie de la Long Range ?

Une batterie Samsung 50S 16S4P.

Combien pèse le AXIS Pro ?

Environ 16,9 kg en Freestyle et 19,8 kg en Long Range.

Qu’est-ce que le Top Box ?

La batterie est installée au-dessus du deck, ce qui libère l’espace sous la planche et améliore les possibilités de franchissement.

Le AXIS Pro utilise-t-il des courroies ?

Non. Il utilise une transmission Gear Drive à engrenages.

Les fixations sont-elles incluses ?

Oui.

Quelles roues sont recommandées ?

Les roues pneumatiques 8 pouces constituent le choix recommandé pour exploiter pleinement l’AXIS Pro en tout-terrain.

Le AXIS Pro convient-il aux débutants ?

Mckiteshop le conseille plutôt aux riders confirmés en raison de ses 10 000 W et de son orientation haute performance.

Quand sera-t-il disponible chez Mckiteshop ?

Arrivage prévu début octobre 2026, sous réserve de la livraison fournisseur.