Evo-Spirit NEXUS Sport – Mountainboard électrique tout-terrain 6 400 W

Le Evo-Spirit NEXUS Sport est un mountainboard électrique développé pour les riders qui veulent quitter le bitume et découvrir une véritable glisse électrique tout-terrain.

Avec une puissance cumulée pouvant atteindre 6 400 W, une batterie Samsung 50S de 756 Wh, deux moteurs brushless 6384, des trucks à ressorts et de grandes roues pneumatiques, le NEXUS est beaucoup plus qu’un simple skateboard électrique équipé de pneus.

Il a été pensé comme un véritable e-mountainboard capable d’évoluer sur :

• chemins ;

• sentiers ;

• pistes ;

• terrains privés ;

• surfaces mixtes ;

• freeride ;

• terrains accidentés adaptés.

Le NEXUS Sport mise également sur la progression avec plusieurs modes de conduite permettant de découvrir progressivement la puissance de la machine.

Les points forts du Evo-Spirit NEXUS Sport

• Véritable mountainboard électrique tout-terrain

• Puissance maximale cumulée : 6 400 W

• 2 moteurs brushless 6384

• Vitesse maximale Sport : jusqu’à 55 km/h

• Batterie Samsung 50S

• Capacité : 15 Ah

• Énergie : 756 Wh

• Configuration : 12S3P

• Autonomie jusqu’à 35 km selon conditions

• Transmission Belt Drive par courroie

• Trucks mountainboard à ressorts

• Deck érable + bambou + fibres

• Freinage électronique régénératif

• 4 modes de conduite

• Fixations / straps inclus

• Compatible avec 6 types de roues

• Pièces détachées disponibles

• Garantie constructeur 2 ans

• Version distincte bridée à 25 km/h disponible

• Conçu pour la découverte, la progression et le freeride

6 400 W de puissance pour sortir du bitume

Le NEXUS Sport reçoit deux moteurs brushless 6384 capables de développer ensemble jusqu’à 6 400 W.

Cette puissance permet de disposer du couple nécessaire pour déplacer efficacement une board tout-terrain équipée :

• de grandes roues ;

• de trucks mountainboard ;

• d’une batterie importante ;

• d’un deck prévu pour absorber les irrégularités.

Sur un mountainboard électrique, la puissance n’est pas uniquement destinée à rechercher une vitesse maximale.

Elle permet également de conserver du couple lorsque le terrain devient plus exigeant ou lorsque le rider rencontre du relief.

Le NEXUS peut ainsi être utilisé aussi bien pour une balade tout-terrain que pour une pratique beaucoup plus dynamique une fois son pilotage parfaitement maîtrisé.

NEXUS Sport : jusqu’à 55 km/h sur terrain privé

La version Sport du Evo-Spirit NEXUS peut atteindre jusqu’à 55 km/h.

Cette performance place clairement le NEXUS dans la catégorie des mountainboards électriques sportifs.

La vitesse maximale doit toutefois toujours être adaptée :

• au niveau du rider ;

• au terrain ;

• à l’état du sol ;

• au relief ;

• à la visibilité ;

• à l’espace disponible ;

• aux équipements de protection utilisés.

La version Sport dépassant 25 km/h par construction est destinée à une utilisation sur terrain privé, circuit ou espace spécialement adapté et autorisé.

Les 55 km/h représentent le potentiel maximal annoncé de la machine, et non une vitesse qu’il serait nécessaire d’atteindre pour profiter du NEXUS.

Disponible également en version bridée à 25 km/h

Une version distincte du NEXUS bridée à 25 km/h peut également être proposée.

Cette version est destinée aux utilisateurs qui souhaitent une machine dont la vitesse maximale est limitée par construction à 25 km/h.

Point important :

le simple bridage à 25 km/h ne constitue pas, à lui seul, une homologation ou une autorisation automatique de circuler sur la voie publique.

La réglementation applicable dépend notamment :

• du pays ;

• de la catégorie légale du véhicule ;

• de son homologation éventuelle ;

• de ses équipements ;

• de l’assurance ;

• des règles locales de circulation.

Avant toute utilisation hors terrain privé, il appartient donc à l’utilisateur de vérifier la réglementation applicable au modèle concerné.

Contactez Mckiteshop si vous souhaitez commander la version bridée à 25 km/h plutôt que la version Sport.

Version Sport ou version bridée 25 km/h ?

NEXUS Sport

Le NEXUS Sport est le choix à privilégier pour celui qui recherche les performances complètes de la plateforme.

Vitesse maximale annoncée : jusqu’à 55 km/h.

Utilisation destinée au :

• terrain privé ;

• freeride ;

• chemins privés ;

• circuits adaptés ;

• zones spécifiques autorisées.

NEXUS version bridée

Une version distincte limitée à 25 km/h est également disponible.

Elle conserve l’esprit et les qualités du NEXUS tout en limitant électroniquement sa vitesse maximale.

Le bridage à 25 km/h ne doit cependant jamais être assimilé automatiquement à une homologation routière.

4 modes pour progresser à son rythme

La puissance disponible pourrait sembler impressionnante pour quelqu’un qui découvre le mountainboard électrique.

Evo-Spirit a donc prévu plusieurs niveaux de conduite permettant une prise en main progressive.

Mode Eco

Le mode à privilégier pour découvrir le NEXUS.

Il permet de prendre progressivement ses repères avec :

• l’accélération ;

• le freinage ;

• le carving ;

• les trucks à ressorts ;

• la télécommande.

C’est le mode que nous conseillons chez Mckiteshop pour les premières sorties.

Mode Normal

Un mode polyvalent pour commencer à exploiter davantage la board après avoir acquis les bases.

Mode Sport

Destiné à une conduite plus dynamique et à des riders déjà à l’aise.

Mode Sport+

Le mode permettant d’exploiter pleinement le potentiel de la motorisation.

À réserver aux pratiquants expérimentés sur un terrain sécurisé et parfaitement adapté.

Batterie Samsung 50S – 756 Wh

Le NEXUS Sport utilise une batterie basée sur des cellules Samsung 50S.

Caractéristiques annoncées :

• configuration 12S3P ;

• capacité 15 Ah ;

• énergie 756 Wh ;

• tension nominale 43,2 V ;

• tension maximale 50,4 V.

Cette batterie apporte la réserve d’énergie nécessaire à une machine aussi puissante tout en maintenant un format cohérent avec une utilisation mountainboard.

Jusqu’à 35 km d’autonomie

Evo-Spirit annonce une autonomie pouvant atteindre environ 35 km selon les conditions d’utilisation.

Cette donnée a été mesurée dans des conditions favorables et doit naturellement être adaptée à l’utilisation réelle.

L’autonomie d’un mountainboard électrique dépend fortement :

• du poids du rider ;

• du relief ;

• du terrain ;

• du type de roues ;

• de la pression des pneus ;

• de la vitesse ;

• des accélérations ;

• du mode sélectionné ;

• de la température extérieure.

Une session tout-terrain intensive consommera logiquement davantage qu’une utilisation sur une surface roulante et régulière.

Il faut donc considérer les 35 km comme une autonomie maximale potentielle et non comme une distance garantie dans toutes les conditions.

Transmission Belt Drive par courroie

Le NEXUS Sport utilise une transmission par courroies.

Cette architecture est largement utilisée dans le monde du skate électrique haute performance pour plusieurs raisons :

• excellent transfert de couple ;

• entretien relativement simple ;

• courroies facilement remplaçables ;

• pièces accessibles ;

• possibilité d’adapter plusieurs tailles de roues.

La transmission Belt Drive participe également au caractère évolutif de la plateforme NEXUS.

NEXUS Sport ou NEXUS Pro ?

La différence principale entre les deux versions concerne la transmission et le niveau de finition.

NEXUS Sport

• Transmission Belt Drive par courroie

• Entretien simple

• Courroies facilement remplaçables

• Excellent rapport performances / prix

• 6 400 W

• Batterie Samsung

• Grande polyvalence

NEXUS Pro

Le NEXUS Pro adopte notamment une transmission Gear Drive à engrenages, mieux protégée pour une utilisation off-road intensive, ainsi que des finitions plus premium.

Les riders qui souhaitent une machine simple à entretenir et particulièrement polyvalente pourront préférer le NEXUS Sport.

Ceux qui recherchent une transmission intégralement protégée pour une pratique très intensive pourront s’orienter vers le NEXUS Pro.

Trucks mountainboard à ressorts

Le NEXUS ne reprend pas des trucks classiques de skateboard.

Il utilise de véritables trucks à ressorts de type mountainboard.

Cette construction apporte davantage :

• de stabilité ;

• de contrôle ;

• de précision ;

• d’amplitude en carving ;

• de confort lorsque le terrain devient irrégulier.

C’est l’une des grandes différences entre un véritable mountainboard électrique et un skateboard électrique urbain simplement équipé de grosses roues.

Deck érable + bambou + fibres

Le deck du NEXUS associe :

• 3 plis fins d’érable ;

• 2 plis épais de bambou ;

• des fibres de renfort.

Cette construction permet de trouver un équilibre entre rigidité et flexibilité.

Le flex du deck participe à l’absorption d’une partie des vibrations générées par :

• chemins ;

• gravier ;

• petits obstacles ;

• terrain irrégulier.

Le grip haute adhérence permet de conserver un excellent contact avec la board.

Fixations incluses

Le NEXUS Sport est livré avec ses fixations de mountainboard.

Elles sont :

• réglables ;

• amovibles ;

• compatibles avec différentes pointures ;

• adaptées au freeride ;

• particulièrement utiles lorsque le terrain devient plus technique.

Il est néanmoins possible de débuter sans les utiliser immédiatement.

Pour un rider découvrant le mountainboard électrique, rouler dans un premier temps sans straps peut permettre d’apprendre plus facilement à descendre de la board en cas de déséquilibre.

Lorsque le niveau augmente, les fixations offrent davantage de contrôle et permettent une conduite plus engagée.

Compatible avec 6 types de roues

Le NEXUS est particulièrement intéressant grâce à sa grande modularité.

Il peut recevoir plusieurs configurations de roues.

Pneus gonflables 6 pouces

Plus compacts et maniables.

Ils sont adaptés aux terrains mixtes et aux riders recherchant davantage de vivacité.

Pneus gonflables 7 pouces

Un excellent compromis pour une utilisation polyvalente.

Ils combinent :

• grip ;

• confort ;

• vitesse ;

• maniabilité.

Pneus gonflables 8 pouces

La configuration la plus typée off-road.

Le diamètre important améliore :

• le franchissement ;

• le confort ;

• l’absorption des irrégularités ;

• les capacités sur chemins.

Airless 140 mm

Une solution increvable pour celui qui veut réduire l’entretien lié aux chambres à air.

Soft Rubber 115 mm

Une option davantage orientée vers les surfaces roulantes.

Des adaptations supplémentaires peuvent être nécessaires selon le montage.

Uréthane 130 mm

Une configuration permettant de rapprocher le comportement de la board de celui d’un skate électrique destiné aux surfaces dures.

Cette polyvalence permet d’adapter progressivement le NEXUS à votre terrain et à votre style de ride.

Freinage électronique régénératif

Le freinage est commandé depuis la télécommande.

Les moteurs participent au ralentissement de la board et le système peut récupérer une partie de l’énergie pendant certaines phases de freinage.

Il est essentiel d’apprendre progressivement à doser le freinage.

Une board de ce poids et capable d’atteindre une vitesse élevée nécessite d’anticiper.

Les distances nécessaires dépendent :

• de la vitesse ;

• de la pente ;

• du terrain ;

• du grip ;

• du poids du rider.

Le NEXUS convient-il à un débutant ?

Le NEXUS peut convenir à quelqu’un qui souhaite découvrir et progresser en mountainboard électrique, à condition d’aborder la machine progressivement.

Ses avantages pour la progression sont :

• mode Eco ;

• accélération contrôlable ;

• grandes roues ;

• bonne stabilité ;

• trucks adaptés ;

• fixations amovibles.

Mais il ne faut jamais oublier que la version Sport dispose de 6 400 W et peut atteindre 55 km/h.

Un débutant doit donc :

• commencer en mode Eco ;

• utiliser une grande zone privée dégagée ;

• apprendre l’accélération et le freinage à faible vitesse ;

• maîtriser le carving avant d’augmenter le rythme ;

• porter des protections adaptées.

Une expérience préalable en skateboard, longboard, snowboard, mountainboard, wakeboard ou autres sports de glisse constitue évidemment un avantage.

Pour quel niveau ?

Découverte / débutant

Pour quelqu’un qui souhaite découvrir sérieusement l’e-mountainboard avec une machine capable de l’accompagner longtemps.

Intermédiaire

Le NEXUS devient particulièrement intéressant pour progresser sur :

• carving ;

• chemins ;

• terrain irrégulier ;

• petites montées ;

• premiers rides avec straps.

Confirmé

Les modes Sport permettent d’exploiter davantage les capacités des moteurs et du châssis.

Freeride / tout-terrain

Le NEXUS est avant tout destiné à ceux qui veulent sortir des surfaces parfaitement lisses.

Quel terrain pour le NEXUS ?

Selon la configuration de roues et les autorisations locales, le NEXUS est conçu pour évoluer sur :

• chemins privés ;

• pistes adaptées ;

• terrains secs ;

• gravier compact ;

• chemins forestiers autorisés ;

• herbe roulante ;

• surfaces mixtes ;

• terrains tout-terrain ;

• circuits spécifiques.

Un sol très meuble, boueux ou présentant des obstacles importants peut naturellement dépasser les capacités de la machine ou du rider.

Version Sport et utilisation sur terrain privé

La fiche présentée ici concerne principalement le NEXUS Sport 55 km/h.

Cette version est conçue pour exploiter pleinement les performances de la machine sur terrain privé ou environnement spécialement adapté.

Elle ne doit pas être considérée comme un engin automatiquement autorisé sur la voie publique.

Version 25 km/h et réglementation

Une version distincte bridée à 25 km/h peut être proposée.

Le fait qu’un engin soit limité à 25 km/h peut correspondre à l’un des critères réglementaires utilisés pour certaines catégories de mobilité personnelle.

Toutefois :

une limitation de vitesse à 25 km/h ne suffit pas à elle seule à garantir qu’un véhicule est homologué ou autorisé sur la voie publique.

En France comme en Belgique, d’autres critères réglementaires peuvent s’appliquer.

Avant toute utilisation sur voie publique, il est donc nécessaire de vérifier :

• la version exacte du produit ;

• son statut réglementaire ;

• les équipements obligatoires ;

• l’assurance requise ;

• les règles locales en vigueur.

Réglementation en Belgique

En Belgique, la catégorie des engins de déplacement motorisés est notamment définie autour d’une vitesse maximale par construction limitée à 25 km/h.

Cela ne signifie pas qu’un simple bridage ajouté à n’importe quel engin lui donne automatiquement le droit de circuler.

Les autres dispositions réglementaires restent applicables.

Pour la version Sport 55 km/h, Mckiteshop recommande donc une utilisation sur terrain privé ou terrain spécialement adapté.

Réglementation en France

En France, la réglementation des EDPM prévoit également une vitesse maximale de 25 km/h pour les véhicules relevant de cette catégorie sur la voie publique.

La version NEXUS Sport 55 km/h est présentée par Evo-Spirit comme destinée au terrain privé.

Une version distincte 25 km/h existe également.

Avant de circuler sur la voie publique avec cette dernière, vérifiez qu’il s’agit bien de la version répondant aux exigences réglementaires applicables et que l’ensemble des obligations de circulation et d’assurance sont respectées.

Protections fortement recommandées

Un mountainboard électrique capable de délivrer 6 400 W doit être utilisé avec un équipement sérieux.

Mckiteshop recommande fortement :

• casque adapté ;

• gants ;

• protège-poignets ;

• genouillères ;

• coudières ;

• vêtements couvrants ;

• chaussures solides.

Pour une pratique sportive rapide, des protections renforcées sont recommandées.

Réparabilité et pièces détachées

La disponibilité des pièces est l’un des critères importants lors de l’achat d’un mountainboard électrique.

Le tout-terrain entraîne naturellement une usure de certains composants :

• pneus ;

• chambres à air ;

• courroies ;

• roulements ;

• roues.

Evo-Spirit met en avant une conception permettant de remplacer individuellement :

• moteurs ;

• batterie ;

• contrôleur ESC ;

• trucks ;

• deck ;

• roues ;

• courroies ;

• roulements.

La marque annonce également la disponibilité de pièces d’origine pendant au moins 10 ans après l’achat.

C’est un point particulièrement rassurant pour une machine destinée à être conservée plusieurs années.

Garantie

Le Evo-Spirit NEXUS bénéficie d’une garantie constructeur de 2 ans dans les conditions prévues par le fabricant.

Cette garantie couvre notamment les principaux composants selon les conditions de prise en charge Evo-Spirit.

Poids

Le NEXUS pèse environ 17,5 kg en configuration tout-terrain.

Ce poids s’explique par :

• la batterie 756 Wh ;

• les deux moteurs ;

• les trucks à ressorts ;

• le deck renforcé ;

• les roues pneumatiques ;

• la construction destinée au tout-terrain.

Le NEXUS est donc une machine conçue avant tout pour rouler.

Il reste transportable sur une courte distance mais n’a pas vocation à être porté quotidiennement comme un petit skateboard électrique urbain.

Pourquoi choisir le Evo-Spirit NEXUS Sport ?

Le NEXUS Sport rassemble plusieurs qualités rarement réunies sur une même board :

• vraie architecture mountainboard ;

• 6 400 W ;

• deux moteurs brushless ;

• batterie Samsung 756 Wh ;

• autonomie importante ;

• grandes roues ;

• trucks à ressorts ;

• deck flexible ;

• straps inclus ;

• quatre modes ;

• transmission simple à entretenir ;

• nombreuses roues compatibles ;

• pièces disponibles sur le long terme ;

• SAV spécialisé.

C’est une plateforme pensée pour évoluer avec son rider.

Conseil Mckiteshop

Le Evo-Spirit NEXUS Sport est particulièrement intéressant pour celui qui veut vraiment passer du skate électrique au tout-terrain.

Les 6 400 W et les 55 km/h attirent naturellement l’attention, mais les éléments les plus importants à nos yeux sont :

• les trucks mountainboard ;

• les roues pneumatiques ;

• le flex du deck ;

• les modes de conduite ;

• les fixations incluses ;

• la transmission facile à entretenir ;

• la disponibilité des pièces.

Pour débuter, utilisez le mode Eco et une grande zone privée sécurisée.

Lorsque votre niveau progresse, le NEXUS possède suffisamment de potentiel pour accompagner une pratique beaucoup plus sportive.

Si vous préférez une vitesse maximale limitée, contactez Mckiteshop pour la disponibilité de la version distincte bridée à 25 km/h.

Caractéristiques techniques

Marque : Evo-Spirit
Modèle : NEXUS Sport
Type : mountainboard électrique / e-mountainboard
Programme : tout-terrain, chemins, sentiers, freeride
Puissance : jusqu’à 6 400 W
Motorisation : 2 moteurs brushless 6384
Vitesse maximale Sport : jusqu’à 55 km/h
Version bridée : modèle distinct 25 km/h disponible
Batterie : Samsung 50S
Configuration : 12S3P
Capacité : 15 Ah
Énergie : 756 Wh
Autonomie : jusqu’à 35 km selon conditions
Transmission : Belt Drive par courroies
Freinage : électronique régénératif
Trucks : mountainboard à ressorts
Deck : érable + bambou + fibres
Grip : haute adhérence
Fixations : incluses et amovibles
Roues compatibles : 6 configurations
Poids : environ 17,5 kg
Garantie : 2 ans
Pièces détachées : disponibilité longue durée annoncée par Evo-Spirit

Contenu de la boîte

Le NEXUS est livré notamment avec :

• mountainboard électrique Evo-Spirit NEXUS ;

• télécommande ;

• chargeur de batterie ;

• câble USB de télécommande ;

• outil / clé pour la visserie ;

• fixations selon configuration proposée.

Disponible chez Mckiteshop

Le mountainboard électrique Evo-Spirit NEXUS Sport est disponible chez Mckiteshop, spécialiste des sports de glisse et de la glisse électrique.

Mckiteshop peut également vous conseiller sur :

• le choix de la version ;

• votre niveau ;

• le type de roues ;

• votre terrain ;

• les protections ;

• les accessoires.

Disponible au showroom sur RDV

Le NEXUS Sport est disponible selon stock au showroom Mckiteshop à Marbais sur rendez-vous.

Contactez-nous avant votre déplacement pour vérifier sa disponibilité.

Livraison Belgique / France / Europe

Livraison possible vers la Belgique, la France et différents pays européens selon les possibilités de transport applicables aux batteries lithium.

FAQ – EVO-SPIRIT NEXUS SPORT

Quelle est la puissance du Evo-Spirit NEXUS ?

Le NEXUS Sport développe jusqu’à 6 400 W cumulés grâce à ses deux moteurs brushless.

Quelle vitesse atteint-il ?

La version Sport atteint jusqu’à 55 km/h sur terrain adapté.

Peut-on utiliser les 55 km/h sur la voie publique ?

La version Sport 55 km/h est destinée au terrain privé ou à un environnement spécialement adapté et autorisé.

Existe-t-il une version limitée à 25 km/h ?

Oui. Evo-Spirit propose une version distincte du NEXUS bridée à 25 km/h.

La version bridée à 25 km/h est-elle automatiquement homologuée pour la route ?

Non. Le fabricant précise clairement que le bridage à 25 km/h ne constitue pas à lui seul une homologation pour la voie publique. Les règles applicables au modèle et au pays doivent être vérifiées avant utilisation.

Quelle est l’autonomie du NEXUS ?

Jusqu’à environ 35 km selon les conditions.

Quelle batterie utilise-t-il ?

Une batterie Samsung 50S en configuration 12S3P, 15 Ah et 756 Wh.

Le NEXUS convient-il aux chemins ?

Oui. Il a précisément été développé pour les chemins, sentiers et pratiques tout-terrain adaptées.

Est-il adapté à un débutant ?

Oui pour une découverte progressive grâce notamment au mode Eco, mais sa puissance impose un apprentissage sérieux et un terrain sécurisé.

Les fixations sont-elles incluses ?

Oui, le NEXUS peut être utilisé avec des fixations mountainboard réglables et amovibles.

Peut-on changer les roues ?

Oui. Le NEXUS est compatible avec plusieurs configurations, notamment 6", 7", 8", Airless et différentes roues destinées aux surfaces plus roulantes.

Quelle est la différence entre NEXUS et NEXUS Pro ?

Le NEXUS utilise une transmission Belt Drive par courroie, tandis que le NEXUS Pro adopte notamment une transmission Gear Drive et des finitions plus premium.

Quel est le poids du NEXUS ?

Environ 17,5 kg en configuration tout-terrain.

Les pièces détachées sont-elles disponibles ?

Oui. Evo-Spirit annonce des composants remplaçables individuellement et une disponibilité de pièces d’origine pendant au moins 10 ans.

Le NEXUS possède-t-il un frein ?

Oui. Le freinage électronique est commandé depuis la télécommande et utilise les moteurs.

Quelles protections utiliser ?

Casque adapté, gants, protège-poignets, genouillères, coudières et chaussures solides sont fortement recommandés.