Barre de Kitesurf Flysurfer Fusion2

FLYSURFER FUSION2 Control Bar – Barre Kitesurf 4 Lignes Freeride Premium

La FLYSURFER FUSION2 Control Bar est la nouvelle barre 4 lignes premium de FLYSURFER, développée pour offrir un maximum de contrôle, précision, polyvalence et sécurité avec les ailes à caissons comme avec de nombreuses ailes à boudins compatibles.

Conçue autour d'un système de Front Line Safety, la FUSION² associe un pilotage direct à une architecture de sécurité certifiée ISO 21853:2020. Son nouveau système de lignes modulaires permet d'utiliser différentes longueurs selon le programme : foil, freeride, freestyle ou Big Air.

La grande force de la FUSION2 est sa polyvalence. FLYSURFER l'a développée pour fonctionner avec les ailes 4 lignes utilisant une sécurité sur une ligne avant, aussi bien avec des foil kites qu'avec des ailes LEI à boudins, y compris d'autres marques lorsque leur système de sécurité et leurs connexions sont compatibles.

Disponible en S 47 cm, M 52 cm et L 60 cm, elle permet d'adapter la largeur de barre à la taille de l'aile et à la réactivité recherchée.

Pourquoi choisir la FLYSURFER FUSION2 ?

• Barre premium 4 lignes.
• Programme principal : Freeride.
• Niveau : Entry à Professional.
• Certifiée ISO 21853:2020.
• LINK² Quick Release Click-In.
• Système de sécurité Front Line Safety.
• 12 m de course de sécurité sur une ligne avant.
• Flag-out complet adapté même aux grandes ailes à caissons jusqu'à 23 m².
• Pas de stopper ball sur la ligne avant pour ne pas gêner le déclenchement.
• Lignes de depower protégées par un revêtement PU.
• Pilotage direct et précis.
• Enrouleurs compacts.
• Fixation des lignes sans jeu.
• Untwist automatique ou manuel configurable.
• Compatibilité Foil Kite et LEI.
• Connecteurs Knot / Loop inclus.
• V-Splitter optionnel pour les ailes utilisant un V haut.
• Construction renforcée en fibre de verre, acier inoxydable et titane.
• Tailles : S 47 / M 52 / L 60 cm.
• Configuration de lignes modulaire : 12 / 20 / 23 m.

Une seule barre pour plusieurs ailes

La polyvalence est l'un des principaux arguments de la nouvelle FUSION².

FLYSURFER l'a développée pour fonctionner avec les ailes modernes utilisant :

• 4 lignes ;
• une sécurité sur une ligne avant ;
• des connexions compatibles Knot / Loop.

La FUSION2 peut ainsi être utilisée avec de nombreuses ailes à caissons et ailes à boudins.

C'est particulièrement intéressant pour un rider possédant plusieurs types d'ailes dans son quiver et souhaitant limiter le nombre de barres différentes.

Compatible avec la nouvelle FLYSURFER SOUL4

La FUSION2 constitue une association particulièrement logique avec la nouvelle FLYSURFER SOUL4.

La SOUL4 utilise un système de Front Line Safety compatible et FLYSURFER recommande différentes largeurs de FUSION selon la surface et le programme.

Avec ses différentes longueurs de lignes, la même barre peut également être adaptée à une session freeride twintip ou kitefoil.

Compatible avec la FLYSURFER SONIC5

La FUSION2 convient également parfaitement à la FLYSURFER SONIC5.

FLYSURFER recommande notamment :

Compatible avec les ailes à boudins FLYSURFER

La FUSION2 n'est pas réservée aux ailes à caissons.

Elle est également adaptée aux ailes LEI FLYSURFER compatibles, notamment pour le freeride et le Big Air.

Par exemple, sur la gamme STOKE actuelle, FLYSURFER recommande :

• 4–5 m² : FUSION S 47 cm ;
• 6 à 10 m² : principalement FUSION M 52 cm ;
• 12 m² : M 52 ou L 60 cm selon le comportement recherché.

3 largeurs : S, M et L

Pourquoi la largeur de barre est-elle importante ?

Une barre plus large augmente le bras de levier appliqué aux lignes arrière.

À taille d'aile identique, elle permet généralement d'obtenir une réponse plus importante lorsque le rider tourne la barre.

À l'inverse, une barre plus étroite réduit le levier et convient mieux aux petites ailes déjà naturellement rapides.

FLYSURFER propose donc trois tailles fixes permettant de choisir une largeur cohérente avec la surface utilisée.

FUSION2 S 47 cm

La FUSION2 S 47 cm est la plus compacte.

Elle convient particulièrement :

• aux petites ailes ;
• au vent soutenu ;
• aux riders souhaitant limiter la sensibilité directionnelle d'un petit kite ;
• à certaines configurations foil.

FUSION2 M 52 cm

La FUSION2 M 52 cm représente la taille centrale et probablement la plus polyvalente.

Elle fonctionne avec un très grand nombre de surfaces intermédiaires et constitue notamment la largeur recommandée pour plusieurs tailles de SOUL, SONIC, STOKE, HELI et autres ailes compatibles.

Pour un rider souhaitant une seule barre pour plusieurs ailes de tailles moyennes, la M sera souvent la première taille à regarder.

FUSION2 L 60 cm

La FUSION2 L 60 cm offre davantage de levier pour piloter efficacement les grandes ailes.

Elle est particulièrement pertinente avec :

• les grandes SOUL ;
• les grandes ailes à caissons ;
• les grandes surfaces destinées au light wind ;
• certaines ailes Big Air de 12 m² et plus.

Nouveau système de lignes modulaires 12 + 8 + 3 m

La génération FUSION2 adopte une configuration particulièrement intéressante avec un ensemble de lignes modulaires 12 + 8 + 3 m.

Le rider peut ainsi obtenir différentes longueurs sans devoir acheter plusieurs jeux complets :

Pourquoi utiliser des lignes plus courtes ?

Réduire la longueur des lignes modifie sensiblement le comportement de l'aile.

Des lignes courtes permettent notamment :

• un pilotage plus direct ;
• une fenêtre de vol plus petite ;
• moins de longueur de ligne dans les zones restreintes ;
• une configuration particulièrement intéressante en kitefoil.

Pourquoi utiliser 23 m ?

Les 23 m représentent la configuration freeride twintip et Big Air privilégiée sur de nombreuses ailes FLYSURFER.

La fenêtre de vol plus importante permet à l'aile de développer efficacement sa puissance et offre davantage de temps de déplacement pendant les manœuvres et les sauts.

LINK² Quick Release

Le cœur du système de sécurité de la FUSION2 est le LINK² Quick Release.

Ce largueur utilise un mécanisme Click-In permettant de réarmer simplement le chicken loop après déclenchement.

Son design rouge permet d'identifier rapidement la partie à pousser pour déclencher le système.

FLYSURFER a également travaillé la géométrie du largueur afin de limiter les arêtes ou les zones susceptibles de gêner les doigts pendant son utilisation.

Certification ISO 21853:2020

La FUSION2 est une barre de contrôle certifiée ISO 21853:2020.

FLYSURFER teste notamment son système de largage sous différentes conditions :

• sec ;
• humide ;
• présence de sable ;
• froid ;
• conditions de gel ;
• différents niveaux de charge.

Cette certification définit notamment des exigences de fonctionnement et de déclenchement pour le système de largage.

12 mètres de course de sécurité

La FUSION2 dispose d'une course de sécurité de 12 mètres sur une ligne avant.

Lorsque le Quick Release est déclenché, la barre peut remonter suffisamment loin sur la ligne de sécurité pour permettre à l'aile compatible de perdre l'essentiel de sa puissance.

FLYSURFER indique que cette course de 12 m permet également un flag-out contrôlé avec de grandes ailes à caissons pouvant atteindre 23 m².

Front Line Safety sans stopper ball

L'une des évolutions importantes de la FUSION2 est l'absence de stopper ball sur la ligne avant de sécurité.

L'objectif est simple : supprimer un élément susceptible de limiter ou gêner le déplacement de la barre pendant le déclenchement.

La ligne de sécurité peut ainsi coulisser librement pendant les 12 m nécessaires au flag-out.

Un système pensé pour rester prévisible

En matière de sécurité, FLYSURFER privilégie un fonctionnement reproductible plutôt que des mécanismes inutilement complexes.

Le système Front Line Safety doit pouvoir fonctionner de manière fluide même lorsque le matériel a été exposé :

• au sel ;
• au sable ;
• à l'eau ;
• au froid.

Comme avec toute barre de kitesurf, le rider doit néanmoins contrôler régulièrement l'état du Quick Release, des lignes et du système de sécurité et effectuer les opérations d'entretien recommandées par le fabricant.

Depower gainé de PU

Les lignes de depower de la FUSION2 sont protégées par un revêtement PU.

Cette protection vise principalement à réduire l'abrasion générée par les mouvements répétés de la barre sur le border/choquer.

Le PU apporte ainsi :

• un coulissement fluide ;
• moins d'abrasion sur la ligne interne ;
• un entretien facilité ;
• une meilleure durabilité.

Front Bit optimisé

FLYSURFER a également retravaillé le passage central des lignes.

Le Front Bit optimisé réduit les frottements après déclenchement et contribue à protéger les lignes avant sur la durée.

C'est particulièrement important sur une barre utilisée fréquemment, où les milliers de mouvements de border/choquer finissent par générer une usure mécanique.

Untwist automatique des lignes avant

La FUSION2 peut être configurée pour faciliter le détorsadage des lignes avant après les rotations et les loops.

Le système permet de réduire les tours accumulés lorsque le rider réalise :

• rotations ;
• downloops ;
• kite loops ;
• transitions avec rotation.

Eyelet modulaire : automatique ou manuel

FLYSURFER propose une architecture intéressante avec un eyelet central modulaire.

Le rider peut choisir entre :

• configuration avec untwist automatique pour privilégier le confort ;
• configuration manuelle pour maximiser la liberté de mouvement et réduire certaines zones de friction.

La barre peut donc être adaptée aux préférences personnelles du rider.

Enrouleurs compacts

Les extrémités de la barre intègrent des enrouleurs compacts permettant de ranger les lignes après la session.

FLYSURFER travaille également la fixation des lignes afin de limiter le jeu entre la ligne et le winder.

Cette architecture contribue à obtenir un pilotage direct : les mouvements de barre sont transmis rapidement aux lignes arrière.

Construction premium et durable

La FUSION2 utilise plusieurs matériaux sélectionnés pour leur résistance :

• composants renforcés en fibre de verre ;
• acier inoxydable ;
• titane ;
• revêtement PU sur les lignes de depower.

FLYSURFER privilégie ainsi la résistance mécanique et la durabilité sur une barre destinée à être utilisée dans des environnements particulièrement agressifs : eau salée, sable, UV et charges importantes.

V-Splitter optionnel

Certaines ailes utilisent un V haut sur leurs lignes avant.

FLYSURFER propose donc un V-Splitter FUSION2 optionnel qui peut être installé directement sur les lignes avant.

Son intérêt est de créer le V nécessaire sans :

• déplacer le point de split principal ;
• réduire la course de sécurité ;
• ajouter un point d'usure inutile au système de flag-out.

Compatible avec d'autres marques ?

Oui, potentiellement.

FLYSURFER a précisément développé la FUSION2 pour permettre une utilisation indépendante de la marque avec des ailes à caissons ou LEI 4 lignes utilisant une sécurité sur une ligne avant.

Les connecteurs Knot / Loop fournis facilitent l'adaptation des terminaisons.

Il est néanmoins indispensable de vérifier avant utilisation :

• le type de sécurité de l'aile ;
• le nombre de lignes ;
• la position du V ;
• la longueur des lignes ;
• les connexions nœud/boucle ;
• la longueur nécessaire au flag-out.

Une compatibilité mécanique des pigtails ne signifie pas automatiquement une compatibilité complète du système de sécurité.

FUSION2 ou CONNECT3 ?

Les deux barres n'ont pas exactement le même programme.

La FUSION2 sera donc le choix principal pour une utilisation freeride avec SOUL4, SONIC5 et les ailes LEI compatibles.

La CONNECT3 possède davantage de sens pour les ailes et programmes nécessitant notamment le système B-Safe.

FUSION ou FUSION2 : quelles évolutions ?

La FUSION2 reprend la philosophie de la première FUSION mais apporte plusieurs évolutions destinées à améliorer la durabilité, la polyvalence et le fonctionnement de la sécurité.

Parmi les changements importants :

• nouvelle configuration de lignes 12 + 8 + 3 m ;
• ligne de depower protégée par PU ;
• suppression du stopper ball de la Front Line Safety ;
• Front Bit optimisé pour limiter l'usure ;
• fixation des lignes retravaillée ;
• ergonomie du système de largage améliorée ;
• architecture toujours plus polyvalente pour Foil et LEI.

Quelle FUSION2 choisir avec la SOUL4 ?

Pour la nouvelle SOUL4, le choix dépend de la taille de l'aile et du programme recherché.

En configuration freeride, les recommandations actuelles se répartissent globalement ainsi :

• SOUL4 7 m² : S 47 cm ;
• SOUL4 10 m² : M 52 cm ;
• SOUL4 12 m² : M 52 cm ou L 60 cm selon programme ;
• SOUL4 15 m² : L 60 cm ;
• SOUL4 18 m² : L 60 cm.

La largeur supérieure donne davantage de levier et peut rendre la grande aile plus réactive, tandis qu'une largeur plus réduite offre un pilotage légèrement plus posé.

Pour quel niveau ?

Débutant autonome : la FUSION2 offre une architecture claire et une sécurité certifiée, à condition d'être utilisée avec une aile compatible et après apprentissage du fonctionnement du système.

Intermédiaire : excellente barre polyvalente pour construire un quiver freeride.

Confirmé : permet d'exploiter les différentes longueurs de lignes, l'untwist et les multiples compatibilités.

Expert / professionnel : architecture modulaire particulièrement intéressante avec plusieurs ailes et programmes.

Pour quelles pratiques ?

• Kitesurf freeride
• Kitefoil
• Freestyle
• Big Air
• Ailes à caissons fermés
• Ailes à boudins compatibles
• Snowkite avec kite compatible
• Landkite avec kite compatible

Conseil MCkiteshop

La FLYSURFER FUSION2 est selon nous particulièrement intéressante pour le rider qui possède ou envisage un quiver composé de plusieurs ailes FLYSURFER.

Avec une SOUL4, elle permet notamment d'adapter la longueur des lignes au programme : lignes plus courtes pour le foil ou comportement plus direct, 23 m pour le freeride twintip et les sauts.

La possibilité de choisir entre 47, 52 et 60 cm permet également d'avoir une barre réellement adaptée à la surface utilisée plutôt qu'un compromis unique sur toutes les tailles.

Son autre gros intérêt est sa compatibilité étendue : elle peut potentiellement piloter plusieurs ailes à caissons ou à boudins 4 lignes utilisant une Front Line Safety. Il reste cependant essentiel de vérifier la compatibilité complète de chaque aile avant utilisation et pas uniquement les connexions des pigtails.

Pour une nouvelle SOUL4 en 10 ou 12 m², la FUSION2 M 52 cm sera souvent la taille centrale à regarder. Pour les grandes 15 et 18 m², la L 60 cm prend davantage de sens.

Caractéristiques techniques FLYSURFER FUSION2

• Marque : FLYSURFER
• Modèle : FUSION2 / FUSION²
• Référence fabricant : FAFUSCB2
• Type : Barre de contrôle 4 lignes
• Programme : Freeride
• Niveau fabricant : Entry – Professional
• Sécurité : Front Line Safety
• Quick Release : LINK² Click-In
• Certification : ISO 21853:2020
• Course de sécurité : 12 m
• Barre S : 47 cm
• Barre M : 52 cm
• Barre L : 60 cm
• Configuration lignes : 12 + 8 + 3 m
• Longueurs possibles : 12 / 20 / 23 m
• Depower : gainé PU
• Untwist : automatique ou manuel configurable
• Stopper ball sur FLS : Non
• Connecteurs : Knot / Loop
• Compatible Foil Kites : Oui, si Front Line Safety compatible
• Compatible LEI : Oui, si système compatible
• V-Splitter : disponible en option
• Depower Dyneema : disponible en option
• Matériaux renforcés : fibre de verre / acier inoxydable / titane

Contenu de la FLYSURFER FUSION2

• FLYSURFER FUSION2 Control Bar
• LINK² Quick Release
• Configuration de lignes correspondant à la barre
• PLEASURE Bar Bag adapté à la taille S, M ou L
• Line Connector Set Knot / Loop
• Center Inserts
• Fin Key
• Bar Safety Guide

Les accessoires optionnels comme le V-Splitter ou la ligne de depower gainée Dyneema sont vendus séparément.

Disponible au showroom sur RDV

La FLYSURFER FUSION2 Control Bar est disponible chez MCkiteshop.

Vous hésitez entre S, M ou L pour votre SOUL4, SONIC5 ou une autre aile ? Contactez-nous avec le modèle, la surface de votre kite et votre programme afin de choisir la largeur et la longueur de lignes adaptées.

Disponible au showroom MCkiteshop à Villers-la-Ville / Marbais sur RDV.

Livraison Belgique / France / Europe.

FAQ – FLYSURFER FUSION2 Control Bar

Qu'est-ce que la FLYSURFER FUSION2 ?

La FUSION2 est la barre freeride premium 4 lignes de FLYSURFER, conçue pour les ailes utilisant une sécurité Front Line Safety.

Quelles tailles de barre existent ?

La FUSION2 existe en S 47 cm, M 52 cm et L 60 cm.

Quelle longueur de lignes utilise la FUSION2 ?

La configuration actuelle est modulaire en 12 + 8 + 3 m, permettant d'obtenir des longueurs de 12, 20 ou 23 m selon le programme.

Quelle longueur utiliser en freeride twintip ?

Les 23 m constituent la configuration principale recommandée par FLYSURFER pour le freeride twintip avec de nombreuses ailes.

Peut-on utiliser 12 m de lignes en kitefoil ?

Oui. Les lignes courtes sont particulièrement intéressantes en kitefoil lorsqu'un comportement plus direct est recherché.

La FUSION2 est-elle compatible avec la SOUL4 ?

Oui. La FUSION est la barre freeride recommandée par FLYSURFER pour la SOUL4, avec une largeur adaptée à la surface utilisée.

Quelle barre pour une SOUL4 10 m² ?

La FUSION2 M 52 cm constitue la recommandation principale en freeride.

Quelle barre pour une SOUL4 12 m² ?

La M 52 cm convient à de nombreuses configurations. Une L 60 cm peut également être utilisée selon le programme et le niveau de réactivité recherché.

Quelle barre pour une SOUL4 15 ou 18 m² ?

La FUSION2 L 60 cm est particulièrement adaptée aux grandes surfaces.

La FUSION2 est-elle compatible avec la SONIC5 ?

Oui. FLYSURFER recommande la M 52 cm pour les SONIC5 7 et 10 m², puis la L 60 cm pour les 12 et 15 m² en configuration 23 m.

Peut-on utiliser la FUSION2 avec une aile à boudins ?

Oui, si l'aile utilise quatre lignes et une sécurité compatible sur une ligne avant. FLYSURFER a spécifiquement développé la FUSION2 pour une utilisation avec foil kites et LEI compatibles.

Peut-on utiliser la FUSION2 avec une autre marque ?

Potentiellement oui. Les connecteurs Knot / Loop facilitent la compatibilité, mais il faut impérativement vérifier le système de sécurité, le V des lignes, la longueur de flag-out et les connexions.

La FUSION2 est-elle certifiée ISO ?

Oui. FLYSURFER indique une certification ISO 21853:2020.

Quelle est la course de sécurité ?

La Front Line Safety possède une course de 12 m afin de permettre un flag-out complet sur les ailes compatibles, y compris de grandes ailes à caissons.

Le Quick Release est-il réarmable facilement ?

Oui. Le LINK² utilise un système Click-In permettant de reconnecter le chicken loop après déclenchement.

Les lignes de depower sont-elles protégées ?

Oui. La FUSION2 utilise des lignes de depower gainées de PU afin de réduire l'abrasion.

Existe-t-il un depower Dyneema ?

Oui. FLYSURFER propose en option une ligne de depower gainée Dyneema permettant notamment de personnaliser davantage la course selon la longueur des bras et le style de navigation.

La FUSION2 possède-t-elle un V-Splitter ?

Un V-Splitter spécifique est proposé en option pour les ailes nécessitant un V haut.

Quelle différence entre FUSION2 et CONNECT3 ?

La FUSION2 est la barre premium freeride 4 lignes Front Line Safety. La CONNECT3 est davantage orientée touring, progression et compatibilité avec le système B-Safe utilisé notamment sur certaines ailes FLYSURFER.

Quelle différence entre FUSION et FUSION2 ?

La FUSION2 améliore notamment la modularité des lignes, la protection PU du depower, le passage des lignes avant, la fixation des lignes et le fonctionnement libre de la Front Line Safety sans stopper ball.