S-Foil Progress Sroka 2000

S-Foil Progress SROKA 2000 – Foil Wingfoil XXL Débutant, Gros Gabarit & Freeride

Le S-Foil Progress SROKA 2000 cm² est un foil de wingfoil XXL conçu pour offrir un excellent compromis entre portance, stabilité, décollage précoce et potentiel de progression.

Particulièrement recommandé aux riders de plus de 85 kg qui souhaitent débuter facilement en wingfoil, le Progress 2000 génère beaucoup de portance à basse vitesse tout en restant plus polyvalent et maniable que le très grand Progress 2200.

Cette nouvelle génération Progress bénéficie d'un profil entièrement retravaillé par SROKA : épaisseur réduite d'environ 20 %, traînée diminuée de 20 % selon le fabricant, meilleure glisse et vitesse maximale supérieure par rapport à l'ancienne gamme Classique.

Le résultat est un foil particulièrement rassurant pour réussir ses premiers vols, mais suffisamment évolutif pour apprendre les jibes, les transitions, le carving et continuer à naviguer en freeride ou dans le vent léger après la phase d'apprentissage.

SROKA Progress 2000 : la taille XXL pour les riders de plus de 85 kg

Le choix de la surface de l'aile avant doit notamment tenir compte du poids du rider.

Plus le gabarit est important, plus le foil doit générer de portance pour permettre un décollage facile à faible vitesse.

SROKA recommande précisément le Progress 2000 cm² pour les gabarits supérieurs à environ 85 kg qui souhaitent commencer le wingfoil dans de bonnes conditions.

Il constitue donc un excellent choix pour un rider de :

• 85 kg recherchant beaucoup de facilité ;
• 90 kg débutant ;
• 95 kg souhaitant conserver davantage de maniabilité qu'avec le 2200 ;
• 100 kg bénéficiant de conditions de vent suffisamment régulières ;
• gabarit plus léger souhaitant maximiser le décollage dans le petit temps.

Pourquoi 2000 cm² facilitent-ils l'apprentissage ?

Un foil doit atteindre une certaine vitesse avant que l'aile avant génère suffisamment de portance pour soulever le rider.

Une grande aile de 2000 cm² génère cette portance plus tôt qu'une petite aile orientée performance.

Cela apporte plusieurs avantages pour apprendre :

• moins de vitesse nécessaire avant le décollage ;
• moins de pumping technique ;
• décollage plus progressif ;
• meilleure stabilité en vol ;
• plus de temps pour corriger les appuis ;
• plus grande tolérance dans les molles ;
• moins de fatigue pendant les premières sessions.

Un excellent compromis entre le 2200 et le 1750

Le Progress 2000 occupe une position particulièrement intéressante dans la gamme SROKA.

Il offre davantage de portance et de facilité que le Progress 1750, mais reste plus dynamique et polyvalent que le très grand Progress 2200.

C'est cette combinaison qui en fait l'un des choix les plus intéressants pour un rider lourd qui ne souhaite pas acheter un foil uniquement destiné à ses premières sessions.

Nouveau profil Progress : plus de glisse

La gamme Progress est l'évolution technique de l'ancienne gamme S-Foil Classique.

SROKA a réduit l'épaisseur du profil d'environ 20 % afin d'améliorer l'écoulement de l'eau autour de l'aile avant.

L'objectif est de conserver la facilité du S-Foil historique tout en éliminant une partie de la sensation de traînée que l'on retrouve naturellement sur les très grandes ailes débutant.

20 % de traînée en moins selon SROKA

SROKA annonce une réduction d'environ 20 % de la traînée par rapport à la génération Classique.

Cette évolution permet au Progress 2000 :

• d'accélérer plus facilement ;
• de conserver davantage sa vitesse ;
• de mieux glisser entre deux phases de puissance ;
• de faciliter les transitions ;
• d'améliorer sa vitesse maximale ;
• de rendre le foil plus agréable après la phase débutant.

Plus de glide pour progresser

Le glide correspond à la capacité du foil à continuer à avancer lorsque la propulsion diminue momentanément.

En wingfoil, cette qualité devient particulièrement importante lors des jibes.

Pendant une transition, la wing peut temporairement produire moins de puissance. Un foil qui conserve correctement sa vitesse donne alors davantage de temps au rider pour terminer sa courbe avant de redescendre.

Le nouveau profil Progress permet ainsi au 2000 d'être non seulement facile au décollage, mais également plus intéressant pour apprendre les premières manœuvres.

Une corde généreuse pour stabiliser le vol

SROKA conserve volontairement une corde généreuse sur les ailes Progress.

Cette géométrie apporte beaucoup de portance et une forte stabilité longitudinale.

Lorsque le rider déplace légèrement ses appuis vers l'avant ou l'arrière, le foil réagit progressivement plutôt que brutalement.

Cette tolérance est particulièrement intéressante pendant les premières heures de navigation.

Envergure stabilisante

L'envergure importante de l'aile avant contribue également à limiter certains mouvements parasites.

Le foil possède davantage d'inertie en roulis, ce qui laisse au rider le temps de comprendre et de corriger son équilibre.

Le Progress privilégie donc volontairement une sensation de stabilité et de contrôle plutôt qu'un comportement ultra-nerveux.

Décollage progressif et prévisible

Un foil débutant ne doit pas uniquement décoller tôt.

Il doit également éviter de monter brutalement dès que la vitesse augmente.

Le shape du Progress 2000 a été développé pour produire une portance progressive. Le rider peut ainsi accompagner le décollage et apprendre à gérer son altitude avec davantage de sérénité.

Une meilleure vitesse maximale que l'ancien S-Foil Classique

Une grande aile de 2000 cm² ne sera jamais aussi rapide qu'un petit foil High Aspect spécialisé en vitesse.

Mais le profil affiné de la nouvelle gamme Progress permet d'obtenir une vitesse maximale sensiblement supérieure à celle de l'ancienne génération tout en conservant son accessibilité.

C'est un vrai avantage une fois les premiers vols maîtrisés : le foil continue à procurer du plaisir plutôt que de devenir immédiatement limitant.

S-Foil Progress 2000 pour débuter le Wingfoil

Le Wingfoil est le programme principal du Progress 2000.

Il convient particulièrement :

• au débutant de plus de 85 kg ;
• au rider lourd recherchant beaucoup de portance ;
• aux premières navigations ;
• aux premiers vols ;
• à l'apprentissage du contrôle de hauteur ;
• aux premiers jibes ;
• au freeride facile ;
• aux conditions de vent léger.

Un excellent foil pour un rider de 85 à 95 kg

C'est probablement dans cette plage de poids que le Progress 2000 représente le compromis le plus intéressant.

Un débutant de 85 à 95 kg bénéficie d'une très bonne marge de portance sans nécessairement avoir besoin des 2200 cm² de la taille XXXL.

Une fois le niveau acquis, le 2000 reste plus facile à carver et à accélérer que le 2200.

Quel foil pour un rider de 100 kg ?

Autour de 100 kg, le choix entre 2000 et 2200 dépend principalement du niveau et des conditions.

Progress 2000 : intéressant si le rider possède déjà un minimum d'expérience, si le vent est relativement régulier ou s'il souhaite privilégier davantage la polyvalence.

Progress 2200 : préférable pour un débutant complet, un spot très peu venté ou si la priorité absolue est le décollage le plus facile possible.

SROKA Progress 2000 ou 2200 ?

Les deux grandes tailles sont conçues pour faciliter l'apprentissage, mais elles ne ciblent pas exactement le même besoin.

S-Foil Progress 2000 – XXL

• 2000 cm² ;
• à partir d'environ 85 kg pour débuter ;
• très forte portance ;
• décollage précoce ;
• plus maniable ;
• meilleure vitesse ;
• plus polyvalent après la phase d'apprentissage.

S-Foil Progress 2200 – XXXL

• 2200 cm² ;
• à partir d'environ 95 kg ;
• portance maximale ;
• décollage encore plus précoce ;
• stabilité maximale ;
• idéal ultra-light wind ;
• meilleur choix pour les très gros gabarits débutants.

Pour un rider autour de 90 kg, nous privilégierions généralement le 2000. Pour un véritable débutant autour ou au-dessus de 100 kg, le 2200 peut apporter encore davantage de facilité.

SROKA Progress 2000 ou 1750 ?

Le Progress 1750 est la taille de référence pour les riders d'environ 60 à 90 kg et privilégie davantage la maniabilité.

Le Progress 2000 offre plus de puissance à basse vitesse et devient beaucoup plus adapté lorsque le gabarit dépasse environ 85 kg.

Pour un rider de 85 à 90 kg :

• choisissez le 1750 si vous êtes déjà sportif, léger sur vos appuis et recherchez plus de maniabilité ;
• choisissez le 2000 si vous débutez et souhaitez maximiser vos chances de décoller rapidement.

SROKA Progress 2000 pour le freeride

Le nouveau profil permet au Progress 2000 de dépasser largement le simple programme école.

Une fois autonome, le rider peut continuer à travailler :

• les longs bords ;
• les jibes ;
• les transitions ;
• le carving ;
• le pumping ;
• le freefly ;
• le light wind.

La combinaison forte portance + meilleure glisse permet d'obtenir un foil très confortable pour le freeride.

SROKA Progress 2000 pour le light wind

La grande surface de 2000 cm² est particulièrement intéressante lorsque le vent est faible.

Avec une wing suffisamment puissante et une planche offrant une bonne glisse, le foil peut commencer à générer de la portance à relativement basse vitesse.

Il constitue donc un très bon choix pour les riders qui naviguent régulièrement :

• sur lac ;
• dans les thermiques d'été ;
• sur des spots avec vent irrégulier ;
• dans des conditions où une petite aile avant demanderait trop de pumping.

Progress 2000 et Dockstart

La gamme Progress est également particulièrement intéressante pour découvrir le Dockstart.

La portance importante du 2000 permet de réduire la vitesse nécessaire au départ et son comportement stable aide le rider à comprendre progressivement le mouvement de pumping.

Pour une pratique spécialisée exclusivement orientée pumping longue distance, une aile High Aspect spécifique pourra ensuite offrir davantage de rendement.

Progress 2000 en SUP Foil

La forte portance à basse vitesse permet également d'envisager une utilisation en SUP Foil, notamment pour attraper de petites ondulations relativement peu puissantes.

Le programme principal du Progress 2000 reste néanmoins le wingfoil accessible et le freeride.

Progress 2000 en Wake Foil

Le système S-Foil est suffisamment polyvalent pour permettre différentes pratiques en adaptant les composants.

Le 2000 génère toutefois beaucoup de portance. Pour le wake foil derrière un bateau, un rider de gabarit moyen pourra souvent préférer une aile plus petite, notamment la 1500, afin de gagner en maniabilité.

Aile avant en carbone prépreg

Les ailes du S-Foil Progress sont réalisées en carbone prépreg haut de gamme.

Le procédé pré-imprégné permet de mieux contrôler la quantité de résine présente dans la fibre afin d'obtenir une pièce rigide et homogène.

La rigidité est particulièrement importante sur une grande aile de 2000 cm² destinée aux riders lourds.

Pourquoi la rigidité est-elle essentielle ?

Les appuis du rider passent de la planche au mât, puis au fuselage et enfin à l'aile avant.

Si chaque connexion se déforme, le foil devient moins précis et les réactions sont plus difficiles à comprendre.

SROKA a donc travaillé :

• la platine ;
• le mât ;
• la connexion mât/fuselage ;
• la fixation de l'aile avant ;
• la rigidité des ailes carbone.

Aluminium T6061 T6

Les éléments aluminium du S-Foil utilisent un alliage T6061 T6, couramment employé lorsqu'un bon rapport rigidité, résistance, poids et tenue à l'environnement marin est recherché.

Cette construction permet à SROKA de proposer un foil rigide et robuste tout en conservant un tarif plus accessible qu'un ensemble entièrement en carbone.

Connexion avant avec vis M8

Le système S-Foil utilise une connexion mécanique pensée pour maximiser la rigidité.

L'avant du fuselage vient s'encastrer dans l'aile avant grâce à une forme rectangulaire, avec une fixation par vis M8 disposées en triangle.

Cette conception permet :

• une connexion rigide ;
• une bonne transmission des appuis ;
• un faible jeu mécanique ;
• un démontage relativement simple ;
• une excellente modularité.

Un foil entièrement évolutif

L'un des principaux avantages du système SROKA est sa modularité.

Le rider n'est pas obligé de remplacer le foil complet lorsqu'il progresse.

Il peut notamment faire évoluer :

• l'aile avant ;
• le stabilisateur ;
• le fuselage ;
• le mât.

Un rider peut donc commencer avec un Progress 2000 puis conserver une partie importante de son foil lorsqu'il souhaite évoluer vers une aile plus petite ou plus performante.

Passer du Progress 2000 au 1750

C'est probablement l'évolution la plus logique pour de nombreux riders.

Une fois les décollages, jibes et transitions maîtrisés, passer du 2000 au Progress 1750 permet de gagner :

• en maniabilité ;
• en vitesse ;
• en carving ;
• en réactivité.

Le rider conserve cependant le Progress 2000 pour les sessions de vent léger.

On obtient ainsi un véritable quiver de deux ailes avant plutôt que deux foils complets.

Quelle longueur de mât choisir ?

La longueur de mât influence énormément les sensations et doit être adaptée au niveau, au spot et à la profondeur disponible.

Mât court

Un mât court facilite les premières expériences :

• hauteur de chute plus faible ;
• utilisable dans moins de profondeur ;
• sensation rassurante pour découvrir le foil.

Il devient toutefois plus rapidement limité dans le clapot et lorsque le rider prend davantage d'angle.

Mât intermédiaire

Il constitue généralement le meilleur compromis pour apprendre puis progresser.

Il apporte suffisamment de hauteur pour naviguer dans le clapot tout en restant relativement accessible.

Mât plus long

Un mât plus long offre davantage d'amplitude et permet de prendre plus d'angle sans que l'aile avant ne sorte de l'eau.

Il est particulièrement intéressant lorsque le niveau augmente ou que le spot présente davantage de houle.

Choisissez la longueur proposée dans les déclinaisons MCkiteshop en fonction de votre spot et de votre niveau.

Quel fuselage avec un Progress 2000 ?

Un fuselage long apporte généralement davantage de stabilité en tangage et constitue donc un excellent choix pour apprendre.

Un fuselage plus court rend progressivement le foil plus réactif et facilite les courbes lorsque le niveau augmente.

C'est un autre moyen de faire évoluer le comportement du S-Foil sans remplacer l'ensemble.

Quel stabilisateur ?

Comme l'aile avant et le fuselage, le stabilisateur influence fortement le comportement du foil.

Un grand stabilisateur facilite généralement la stabilité et le contrôle lors des premières sessions.

Lorsque le niveau augmente, une surface arrière plus petite peut libérer davantage la glisse et la maniabilité.

Pour quel niveau ?

Débutant complet : excellent choix principalement à partir de 85 kg.

Débutant autonome : très bon foil pour apprendre les premiers jibes et stabiliser les vols.

Intermédiaire : excellent en freeride et light wind ; possibilité de commencer à compléter le quiver avec une aile plus petite.

Confirmé : particulièrement intéressant comme grande aile light wind ; pour la performance pure, une aile HA ou UHA sera ensuite plus adaptée.

Pour quel poids ?

SROKA positionne le Progress 2000 principalement pour les riders de plus de 85 kg qui souhaitent apprendre facilement.

À titre indicatif :

• moins de 70 kg : le Progress 1500 ou 1750 sera généralement plus adapté ;
• 70 à 85 kg : le 1750 constitue généralement le meilleur compromis ;
• 85 à 95 kg : le Progress 2000 est particulièrement intéressant pour débuter ;
• 95 à 100 kg : 2000 pour la polyvalence ou 2200 pour maximiser la facilité ;
• plus de 100 kg : le 2200 peut être préférable pour un débutant complet ou le très petit temps.

Ces repères restent indicatifs : niveau, planche, wing, vent et type de spot peuvent modifier le choix.

Pour quelles disciplines ?

• Wingfoil débutant ;
• Wingfoil progression ;
• Freeride ;
• Light wind ;
• Dockstart débutant ;
• SUP Foil ;
• Pumping apprentissage ;
• Wake Foil selon gabarit et configuration.

Ce que le Progress 2000 n'est pas

Le Progress 2000 n'est pas conçu en priorité pour battre des records de vitesse ou réaliser du carving extrêmement radical.

Son programme principal reste :

• la facilité ;
• la portance ;
• la stabilité ;
• le décollage précoce ;
• la progression ;
• le freeride.

Pour un rider qui recherche davantage de vitesse ou de glide longue distance une fois très expérimenté, une aile High Aspect ou UHA sera plus appropriée.

Conseil MCkiteshop

Le SROKA Progress 2000 est selon nous l'une des tailles les plus logiques pour un rider de 85 à 95 kg qui veut commencer le wingfoil avec beaucoup de facilité sans choisir directement le très grand 2200.

La portance est importante, le décollage arrive tôt et le nouveau profil Progress permet de conserver davantage de vitesse qu'avec l'ancienne génération.

Pour un rider autour de 90 kg, c'est probablement le meilleur compromis entre facilité et potentiel d'évolution.

À proximité ou au-dessus de 100 kg, nous regarderions davantage les conditions : le Progress 2000 reste intéressant si le vent est régulier et si vous privilégiez la polyvalence ; le Progress 2200 devient préférable pour un débutant complet ou dans le très petit temps.

À l'inverse, pour un rider de moins de 85 kg, nous regarderions en priorité le Progress 1750, sauf recherche spécifique de light wind.

Disponible au showroom sur RDV

Le S-Foil Progress SROKA 2000 est Disponible au showroom MCkiteshop à Villers-la-Ville / Marbais sur RDV.

Livraison Belgique / France / Europe.

FAQ – S-Foil Progress SROKA 2000

À qui s'adresse le SROKA Progress 2000 ?

Il est particulièrement adapté aux riders de plus de 85 kg qui souhaitent débuter facilement en wingfoil, ainsi qu'aux pratiquants recherchant beaucoup de portance dans le vent léger.

Quelle est la surface de l'aile avant ?

L'aile avant possède une surface de 2000 cm² et correspond à la taille XXL de la gamme SROKA Progress.

Le Progress 2000 est-il adapté à un débutant ?

Oui. C'est l'un de ses programmes principaux. Sa forte portance, sa corde généreuse et son décollage progressif facilitent les premiers vols.

Quel poids pour le S-Foil Progress 2000 ?

SROKA le recommande particulièrement aux gabarits de plus de 85 kg qui souhaitent débuter facilement.

Le Progress 2000 convient-il pour 90 kg ?

Oui. Pour un débutant autour de 90 kg, c'est probablement l'une des configurations les plus équilibrées entre portance, stabilité et potentiel d'évolution.

Le Progress 2000 convient-il pour 100 kg ?

Oui, surtout si le vent est régulier et que le rider souhaite davantage de maniabilité. Pour un débutant complet ou du très petit temps, le Progress 2200 apportera encore davantage de facilité.

Quelle différence entre le Progress 2000 et le 2200 ?

Le 2200 offre la portance maximale et vise surtout les très gros gabarits ou l'ultra-light wind. Le 2000 conserve énormément de portance mais offre davantage de polyvalence, de vitesse et de maniabilité.

Quelle différence entre le Progress 2000 et le 1750 ?

Le 2000 offre davantage de portance et facilite les décollages des gros gabarits. Le 1750 est plus maniable et représente la taille de référence pour les riders d'environ 60 à 90 kg.

Quelle différence entre S-Foil Classique et Progress ?

La gamme Progress est l'évolution technique du Classique. SROKA annonce un profil environ 20 % plus fin et une réduction de traînée de 20 %, afin d'améliorer la glisse et la vitesse tout en conservant beaucoup de stabilité.

Le Progress 2000 décolle-t-il tôt ?

Oui. Ses 2000 cm² offrent beaucoup de portance à faible vitesse, ce qui facilite particulièrement les premières mises en vol.

Est-il adapté au vent léger ?

Oui. Sa grande surface en fait une excellente aile avant pour le light wind, notamment pour les riders de gabarit moyen à lourd.

Peut-on apprendre les jibes avec le Progress 2000 ?

Oui. Son excellent maintien à basse vitesse et le meilleur glide de la nouvelle génération donnent davantage de temps pour compléter les transitions.

Peut-on faire du carving avec ?

Oui. Le Progress 2000 offre un carving très accessible et prévisible. Pour une pratique beaucoup plus radicale, une aile plus petite sera ensuite plus dynamique.

Le Progress 2000 est-il rapide ?

La nouvelle génération est plus rapide que l'ancien S-Foil Classique grâce au profil affiné. Sa priorité reste toutefois la facilité et la portance plutôt que la vitesse maximale.

Peut-on utiliser le Progress 2000 en Dockstart ?

Oui. Sa forte portance et sa stabilité facilitent l'apprentissage du départ depuis un ponton et du pumping.

Peut-on l'utiliser en SUP Foil ?

Oui. Sa portance à basse vitesse peut être particulièrement intéressante pour attraper de petites ondulations peu puissantes.

Peut-on faire du Wake Foil avec ?

Le système S-Foil permet cette discipline, mais 2000 cm² génèrent beaucoup de portance. Selon le poids et le niveau, une aile plus petite peut offrir davantage de maniabilité derrière un bateau.

Le S-Foil Progress est-il évolutif ?

Oui. Il est possible de changer l'aile avant, le mât, le fuselage ou le stabilisateur pour adapter progressivement le comportement du foil.

Peut-on passer ensuite sur une aile de 1750 ?

Oui. Pour un rider qui progresse, passer du 2000 au 1750 est une excellente façon de gagner en vitesse et en maniabilité tout en conservant son 2000 pour le vent léger.

Peut-on utiliser une aile High Aspect plus tard ?

Oui, dans le respect des compatibilités du système S-Foil. C'est justement l'un des intérêts de l'écosystème modulaire SROKA.

Quelle longueur de mât choisir ?

Un mât court facilite les premières sessions et les faibles profondeurs. Un mât intermédiaire est plus polyvalent pour progresser, tandis qu'un mât plus long offre davantage d'amplitude lorsque le niveau et les conditions augmentent.

Comment entretenir le foil ?

Rincez-le à l'eau douce après les sessions en mer, démontez régulièrement les assemblages et entretenez la visserie avec un produit anti-corrosion approprié.