Aile de Kitesurf Crazyfly Nuke

La nouvelle aile de Kitesurf Crazyfly Nuke est faite pour les conditions extrêmes, les big air de la nouvelle école et les accros de la hauteur. 

Avec des kiteloops précis au laser et fluides, des boosts massifs et des atterrissages en douceur.

Un nouvel ADN avec de la vitesse et du contrôle.

L'aile la plus rapide que nous ayons jamais fabriquée avec une récupération de kiteloop incroyable.

Elle respire la force, la vitesse, la puissance et la confiance.

Prenez les commandes, atteignez de nouveaux sommets, volez plus loin.

Soyez le roi: Le Nuke-ing.

La 2025 Nuke - Nouveau roi des airs.

Caractéristiques:

Modes de bridage Nuke DEUX EN UN.

L'aile Nuke offre deux modes de pilotage : Allround et Nuking.

La sélection se fait sur l'un des points de connexion de la ligne de bridage au bord d'attaque de l'aile.

Il y a deux points de connexion pour passer d'un mode à l'autre. En usine, l'aile Nuke est réglée sur le mode Allround, qui se trouve sur le plus long pigtail de 20 cm.

Dans ce mode, l'aile Nuke tourne plus doucement, a un contrôle facile de la puissance, un meilleur temps d'accroche et des méga-boucles fluides.

Le mode Allround convient mieux aux riders intermédiaires, car il est plus tolérant et suggéré pour des conditions de vent plus légères.

Nous recommandons également ce mode pour le freestyle old school, le freeride et les vagues.

Le mode Nuking est destiné aux conditions de vent fort et offre plus de stabilité, beaucoup de pop, une pression plus légère sur la barre et un contrôle parfait du slack.

L'aile est plus puissante dans les mégaloops et nous suggérons ce mode pour une expérience new school big air optimale.

Pour sélectionner le mode Nuking, il suffit de déconnecter la ligne de bridage du pigtail de 20 cm et de la connecter au pigtail de 10 cm accroché au bord d'attaque de l'aile. Dans les deux modes, l'aile Nuke est idéale pour les kiteloops.

C'est au rider de choisir le mode qu'il préfère.

Hybrid Delta C-shape

La forme Nuke est une combinaison de la forme Delta au centre de l'aile et des bouts d'ailes similaires à une aile en forme de C.

Le centre a un arc ouvert, une section centrale large et profonde pour générer de la puissance, de l'accroche et de la portance.

Le centre a un arc ouvert, une section centrale large et profonde pour générer de la puissance, de l'accroche et de la portance.

Les extrémités de l'aile sont plus fermées et presque en ligne droite. Cela crée une aile très rapide avec des virages rapides et pivotants, idéale pour les kiteloops, les doubles loops, les S-loops et d'autres figures de big air de la nouvelle école.

Conception à 3 lattes:

Réduit le poids de l'aile et améliore les performances.

Grâce à la forme compacte de l'aile et à la haute qualité des matériaux, l'aile présente un rapport poids/résistance optimal et une tension de la voilure optimale avec seulement trois lattes.

Arc du bord d'attaque en deux étapes

L'arc de bord d'attaque en deux étapes offre le meilleur des deux mondes. La section centrale incurvée génère de la puissance, de la portance et du hangtime, tandis que les extrémités droites de l'aile permettent de pivoter rapidement et d'obtenir une bonne réactivité.